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Barajas contamina

ACIMA pide a la Ministra de Fomento aclaraciones sobre la huella acústica que va a rehacer segun ha anunciado ante el Congreso

La Asociación ACIMA presenta a la Sra. Ministra de Fomento petición de información en relación con su comparecencia en el Congreso el 12 de septiembre pasado a fin de que aclare la situación de contaminación atmosférica y acústica de facto en la que se encuentran l...

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PROPUESTA DE LA PLATAFORMA NORTE DE BARAJAS PARA UN DESARROLLO SOSTENIBLE DEL AEROPUERTO

El Vicealcalde de Madrid, Sr. Cobo ha constituido con AENA y los empresarios una "Comisión de Enlace Aéreo" para saturar la capacidad de aeropuerto, esto es, alcanzar los 70 millones de pasajeros para los que esta dimensionado. Lamentablemente nadie nos ha llama...

Barajas contamina

La falta de regulación sobre límites de ruido y desvío de rutas impiden a la DGAC sancionar, ello ha quedado evidenciado con la respuesta que AENA ha dado a una solicitud de información de ACIMA en ese sentido y es que de regularse dichos límites

La falta de regulación sobre límites de ruido y desvío de rutas impiden a la DGAC sancionar , Ello ha quedado evidenciado con la respuesta que AENA ha dado a una solicitud de información de ACIMA en ese sentido y es que de regularse dichos límites conforme a val...

Barajas contamina

ACIMA pide a la Ministra de Fomento aclaraciones sobre la huella acústica que va a rehacer segun ha anunciado ante el Congreso

La Asociación ACIMA presenta a la Sra. Ministra de Fomento petición de información en relación con su comparecencia en el Parlamento el 12 de septiembre pasado a fin de que aclare la situación de contaminación atmosférica y acústica de facto en la que se encuentr...

Barajas contamina

Un análisis jurídico del Mapa estratégico de ruido de Barajas concluye que es nulo por lo que deberá repetirse conforme a la legalidad y realidad vigente

Un análisis jurídico del Mapa estratégico de ruido de Barajas concluye que es nulo por lo que deberá repetirse conforme a la legalidad y realidad vigente, aunando en un solo acto todas las evaluaciones de ruido de la ampliación efectuadas hasta ahora. El 30 de julio ...

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AENA discrimina a la zona norte de Madrid en materia de seguridad.

Al parecer, según denuncia Luis Guil a los Ayuntamientos del norte mas afectados tras la ampliación de la T4 en su carta de 18 de junio, las condiciones de seguridad con las que despegan los aviones cuando existe configuración sur (despegan hacia el sur) no son las...

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MEDICIONES DE RUIDO EN BARAJAS.

Una ayuda para comprender lo que AENA mide, lo que deja de medir y donde está el engaño sobre la legalidad del ruido que padecemos. Quizás alguno de vosotros sois asiduos de la web de AENA a la hora de comprobar el ruido que tenéis en vuestra casa tras la amplia...

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