El Gobierno de Gabón impide a dos marineros salir del país
Los tripulantes y un representante de la empresa Astipesca han sido retenidos para hacerse cargo de los buques abandonados.
AGENCIAS. HUELVA / LISBOA Dos marineros de los barcos de la empresa de Huelva Astipesca SL, que han permanecido más de un mes anclados en el puerto de Santo Tomé, fueron ayer retenidos, junto a un responsable de la empresa, en el aeropuerto de Gabón, en el que cogían un vuelo a Lisboa para volver a España, según informó el secretario general de la Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT en Andalucía, Juan José Gómez.
En concreto, son el jefe de máquina, el patrón de uno de los buques y un representante de Astipesca, a los que se les retuvo el pasaporte y se les impidió coger el vuelo, al parecer, "sin motivo aparente", según indicó Gómez.
Para solucionar esta nueva situación, UGT se puso en contacto con los representantes de la Organización Internacional del Trabajo en el sur de España para "que se ponga en contacto con el Ministerio de Asuntos Exteriores y, a través de las embajadas y los consulados solucionar la situación de estos tres ciudadanos".
Gómez descartó que el motivo de esta retención sea evitar un posible abandono de los barcos porque "esto no va a suceder, ya que la intención de la empresa es seguir con la actividad y, para ello, los barcos son su seguro de vida y los que promueven el resto de la actividad pesquera de la empresa".
Mientras tanto, los 19 tripulantes españoles -siete gallegos- y los tres portugueses llegaron por la tarde a Lisboa, donde fueron recibidos por sus familiares para partir, a continuación, hacia sus lugares de residencia.
Uno de los primeros pescadores en aparecer en el aeropuerto de Lisboa fue Antonio Rodríguez Columé, jefe de máquinas del pesquero Ontre IV, que explicó que el grupo de marineros había llegado sin incidencias, aunque las autoridades de la isla obligaron a que dos de ellos se quedaran allí a cargo de los nueve barcos abandonados por la empresa. Columé apuntó que fueron escogidos al azar para cumplir con el requerimiento del Gobierno del país.
Los barcos están fondeados en las proximidades del puerto de Santo Tomé ante la imposibilidad de atracarlos en los muelles, que no reúne las características para ese tipo de embarcaciones.
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