NO A LOS CENTROS DE RETENCIÓN O ACOGIDA EN CANARIAS.

Nuestro total apoyo y respaldo a la negativa a que se construya centros de acogida en el municipios de Teguise (Taiche) pues no se puede permitir más derroche de territorio, dinero y poner en peligro nuestro futuro y calidad de vida.

Esta claro que el fenómeno de la Inmigración no conoce fechas, ni lugares. Cada hora, cada día, cada mes y cada año, son más los que llegan y el espacio geográfico que ocupan con la permisividad de nuestra clase política, que lo único que buscan es quedar bien de cara a la galería, para la captación de votos, por la necesidad de esclavitud de la clase empresarial y por el interés exclusivamente económico de ciertas ONGs y Sindicatos.

La tarta de la inmigración es muy suculenta y de ella todos quieren comer, y en particular de la inmigración africana que es la que más dinero genera, “La teta de la que todos quieren chupar”. Son muchos los centenares de miles de millones en ayudas que supuestamente dicen invertirse en la realización de Centros de Retención y Acogida, en el mantenimiento de los inmigrantes y en centenares de proyectos que forman y preparan a los inmigrantes para poder competir con los nativos en los puestos de trabajos, en cargos sociales, políticos y hasta empresariales, increíble, pero cierto.

Mientras los canarios debemos buscar el dinero hasta debajo de las piedras para nuestra formación y para poder sobrevivir, al inmigrante, se les da techo, ropa, comida, educación, sanidad y hasta dinero a fondo perdido para la creación de sus propias empresas y adquisición de viviendas. Existen inmigrantes que llegaron a nuestra tierra sin un duro hace apenas dos o tres años y ya tienen coches de lujo, joyas, vivienda propia, empresas y hasta trabajadores canarios al servicio de los mismos, nos preguntamos como lo han hecho, de donde han obtenido el dinero con tanta facilidad y porque no se investiga de donde han salido estas fortunas. Pero claro según el estado tenemos que callarnos, porqués estos inmigrantes están generando muchísimos millones de beneficios a nuestras arcas españolas, se necesita tener mucha cara dura para intentar engañarnos con semejante mentira. Si el 10% de los inmigrantes cumple con sus obligaciones el 90% restante son ilegales y viven a costa de la población y el Estado Español.

Los inmigrantes están descapitalizando y empobreciendo a nuestro país, ya que son muchos los centenares de miles de millones en divisas que anualmente salen de nuestra nación para enriquecer a otros países.

Los inmigrantes una vez que llegan a nuestro país forman clanes familiares, comunidades por razas, se organizan y crean su propio sistema de convivencia, montan sus propias redes comerciales para atender a sus gentes y la economía que generan no revierte en nuestra tierra, sino que la reenvían a sus países.

Una gran parte de los inmigrantes buscan la forma rápida y fácil de ganar dinero, la gran mayoría de estos para nada quieren integrarse en nuestra sociedad, estos han aprendido a convertirse en mártires y a utilizar siempre como escudo la acusación continuada al pueblo nativo de xenófobo y racista para intentar defenderse y ocultar sus irregularidades e ilegalidades.

Son muchos los inmigrantes los que crean guetos y zonas de marginación de forma más que interesada ya que buscan vivir en los extrarradios para que no se les controle, estar al margen de la justicia para realizar sus actos irregulares e ilegales, para vivir intencionadamente de la mendicidad y de las administraciones públicas sin tener que trabajar; muchos de estos son auténticos vividores, delincuentes y mafiosos.

La inmigración en Europa, en España y en canarias, realmente no es necesaria, ni hace falta. Son los empresarios, políticos, ONGs y sindicatos, los que de forma interesada venden la necesidad de la mano de obra foránea y para ello han hecho creer a los inmigrantes, que Europa y canarias es el cuerno de la abundancia y la solución a todos sus males, es decir, han creado intencionadamente unas falsas expectativas.

Como se puede solucionar los problemas de los inmigrantes en unas Islas con más de 150.000 parados, con 500.000 personas viviendo por debajo del umbral de la pobreza, miles de mendigos mal viviendo y pidiendo por las calles, con un turismo en decadencia y con una economía cada vez menos boyante.

Europa un continente con más de 20.000.000 de parados, 50.000.000 de pobres, 5.000.000 de mendigos y un continente en el cual día a día no para de incrementar sus miserias. Por lo tanto, como es posible que los políticos y empresarios sinvergüenzas se atrevan a decir públicamente que Europa necesita mano de obra foránea. Lo que quieren estos especuladores caciquéeles y dictadores son esclavos para exprimir hasta su última gota de sangre a cualquiera que disponga de ella.

Dejar muy claro que en esta forma de proceder no nos guía ningún sentimiento de xenofobia, ni odio al extranjero, los canarios siempre hemos sido solidarios, pero cuando hemos podido, pero nuestras Islas en la actualidad están superpobladas. Estamos muy por encima del umbral de tolerancia y capacidad de nuestro limitado y frágil territorio, ha llegado la hora de decir basta ya, aquí no cabe nadie más. Nos gustaría albergar a todos los continentes pero canarias son ocho pequeñas islas, donde nos hemos metido más de los que cabemos, no tenemos agua potable, ni energía eléctrica para tantas gentes, nuestra industria turística es muy frágil y cambiante, nuestra agricultura en declive, la pesca está muerta, hospitales, centros educativos y territorio (totalmente masificados) además de no existir puestos laborales para tantos trabajadores, situación de la cual se aprovechan los empresarios que los esclavizan y mal pagan y el servicio pierde profesionalidad y calidad, por lo tanto con todo lo expuesto, no será difícil entender que la inmigración representa para canarias un serio y gravísimo problema que tenemos que solucionar de forma inmediata y tratar de frenar y regular antes de que sea demasiado tarde.

No podemos sacrificar al pueblo canario para intentar salvar a todos aquellos que nos llegan de afuera, por todo ello decimos basta ya a esta invasión inmigratoria sin control. Basta ya a tanta especulación, corruptela, explotación y esclavitud consentida en pleno siglo XXI, Basta ya a tantos Centros de Retención y Acogida para los foráneos mientras miles de nativos viven y mendigan por nuestras calles, y porque los Centros de Retención y Acogida solo generan malestar e inseguridad en los lugares donde se ubican.

Por todo ello nos negamos a que se construyan este tipo de centros en cualquier lugar de nuestras Islas y exigimos la inmediata y urgente aprobación de la “Ley de Residencia” para poner fin a ésta invasión sin control de nuestro territorio.

Exigimos la devolución inmediata a África y los cuatro continentes restantes de los inmigrantes que salen de su territorio, sean de la nacionalidad que sean y tengan la edad que sea.

Los que llegan por avión, no podrán entrar sin billete de vuelta confirmado y una vez cumplido su visado de entrada de turista, deben ser devueltos inmediatamente a su país de origen.

No deben existir regularizaciones por ningún motivo. No concesión de ayudas sanitarias, sociales, jurídicas, etc., a los ilegales.

Recordemos los últimos acontecimientos cometidos por la inmigración en Francia, Alemania, Bélgica e incluso en España.

Agrupación Insular Guardilama Sol

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NO COMPRES VIVIENDAS 2008.

Desde el Organismo Social Kanaryo Titeroygakat venimos luchando desde hace bastante tiempo en contra de los abusos y continuos atropellos, al que esta sometido todos aquellos componentes del pueblo que pretende obtener un techo y cuatro paredes donde poder vivir dignamente.
La Constitución Española en su artículo 47, dice que todos los españoles tienen derecho a disfrutar de una vivienda digna y adecuada. Los poderes públicos promoverán las condiciones necesarias y establecen las normas pertinentes para hacer efectivo este derecho regulando la utilización del suelo de acuerdo con el interés general y para impedir la especulación.

Este articulo Constitucional escrito en el papel esta muy bonito pero del dicho al hecho en la actualidad y en pleno siglo XXI, va un inmenso abismo, por que los especuladoras inmobiliarias están haciéndose el Agosto y llenándose los bolsillos a costa del pueblo soberano día tras día.
Pero en esta explotación comercial son muchos los empresarios que no quieren dejar de enriquecerse acosta del mal ajeno.

Los Ayuntamientos se ponen las botas cobrando por licencias y por todos los documentos administrativos e impuestos oficiales que con lleva la realización de una vivienda.
Los arquitectos, aparejadores etc., cobran autenticas fortunas por hacer tres rayas en un papel y aparecer de vez en cuando por las obras, es decir sin mover un solo bloque la realización de cualquier vivienda ya cuesta una serie de millones de las antiguas pesetas y muchos miles de los actuales euros.

Las constructoras y todas las empresas que rodean la rama de la construcción, triplican y cuadriplican el coste real de las obras y materiales, volviéndose así multimillonarios.
Las hipotecas bancarias, son abusivas y un autentico atraco y nuestros gobernantes permiten que los banco ahoguen de por vida a la gran mayoría del pueblo que quieren hacerse con una vivienda propia.

Las inmobiliarias como no podrían se menos, también saca su gran tajada etc.

El estado español no puede seguir permitiendo tanta locura y atropellos, nuestros gobernantes deben actuar inmediatamente para poner freno a tanta especulación que esta, embargando y arruinando al pueblo español de por vida.

• Los intereses para la compra de primeras viviendas deben ser muy bajos o inexistentes.
• Las subidas de euribo no deben afectar a las hipotecas.
• Las mensualidades a pagar mensualmente deben ser inamovibles.
• El coste del pago mensual de la hipoteca no debe sobrepasar nunca del 30 % del sueldo mensual de la persona que solicita el crédito.
• El coste de las viviendas deben ser bajísimos, acorde al nivel de vida del ciudadano humilde y sencillo.
• Las hipotecas a pagar no debe sobrepasar nunca los 20 años, por ejemplo, si ponemos una cuota de 300 euros mensuales durante 20 años estamos hablando de 72.000 euros, que son doce millones de las antiguas pesetas, por una vivienda de unos 100 metros cuadrados, estamos hablando de 120.000 pesetas, el metro cuadrado, creemos que este precio esta muy bien pagado y todos saldrían ganando.

De momento no compres, espera que al final las viviendas bajarán.

ANTONIO LEAL AGUILAR

Arrecife de Lanzarote

ORGANISMO SOCIAL KANARYO
TITEROYGAKAT
C/ Dr. Alfonso Spínola, 26 1º Izq. Valterra 35.500-Arrecife de Lanzarote
C.I.F. G-35537372 Nº Registro 3942
E-Mail: titeroygakat1@yahoo.es Tf: 628 690 973

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MÁS TAXIS PARA ARRECIFE (Lanzarote).

Lanzarote y Arrecife en pocos años han crecido poblacionalmente de forma desproporcionada y sin control, y sin embargo no se han incrementado los servicios mínimos exigibles, motivo por el cual, el ciudadano padece en sus carnes la ineficacia y falta de gestión de las Instituciones Públicas y de los políticos de turno.
El tiempo en la sociedad actual es oro, por lo tanto, nuestro pueblo no puede seguir tirado en las paradas perdiendo tiempo y dinero por culpa de un mal servicio y de la carencia de medios en el sector del taxi y de las guaguas.
El problema existente en el transporte público es serio y preocupante, por lo tanto, es vital que de forma inmediata la clase política busque soluciones.
No se puede seguir haciendo caso a los empresarios del taxi, ya que estos en combinación con la Mancomunidad del Taxi de Lanzarote se dedican a bloquear la concesión de nuevas licencias, sin impórtales el grave perjuicio que le causa a la sociedad, porque los taxistas saben muy bien que cuanto menos licencias excitan mas ganaran ellos. Esto último es el motivo principal que lleva a los empresarios del taxi a oponerse a la creación de nuevas licencias.
Los responsables Institucionales por beneficiar a cuatro taxistas, no puede perjudicar a 59.684 habitantes que tiene Arrecife, ya es hora de que el grupo de gobierno de la ciudad capitalina trabaje seriamente en este problema, y teniendo en cuenta la previsión de futuro conceda de una vez por todas el número de licencias que realmente hacen falta porque así lo demanda la población que es quien realmente debe decidir sus necesidades.
El empresario del taxi se debe limitar a realizar su trabajo y prestar correctamente el servicio para el que se le concedió la licencia.
Se debe tener muy en cuenta que la mayoría de las 122 licencias trabajan de forma continuada las 24 horas del día, para ello, muchos de los empresarios del taxi tienen hasta dos asalariados, por lo tanto, queda muy clara la necesidad de licencias, no se puede seguir permitiendo que 122 empresarios intenten monopolizar el sector e impiden por sus ambiciones económicas personalizadas, que se concedan mas licencias cuando estas realmente hacen falta.
Por tal motivo y para disipar cualquier tipo de duda, y desmentir los comentarios de los empresarios del taxi a la hora de decir que no hacen falta licencias, Titeroygakat ha realizado un minucioso y detallado estudio de la necesidad de mas transporte público en la capital.
Pero exponer previamente que cuanto más se tarde en entregar nuevas licencias que con el paso del tiempo y en base al crecimiento poblacional se incrementará el número necesario de las mismas.

ESTUDIO TRANSPORTE PÚBLICO EN ARRECIFE

En el municipio de Arrecife, tras veinte años sin concederse nuevas licencias, los profesionales del taxi reclamaban en el año 2001 veinte licencias, que eran más que necesarias, pero sólo se concedieron seis más dos de servicios especiales que la demandaba Europa, quedando un déficit de catorce licencias.
En el año 2001 solo habían 114 taxis en Arrecife para una población de 46.680 habitantes, con lo que el ratio era de un taxi por cada 409 habitantes, tras concederse las ocho licencias, el ratio bajo a 1 taxi por cada 382 habitantes.
Hoy en día, para conseguir el ratio de 1 taxi por cada 382 habitantes, se tendría que conceder un total de 24 nuevas licencias que serían las justas y necesarias, debemos tener en cuenta, que la población de Arrecife a día de hoy es de 59.684 habitantes de derecho y que sólo existen 122 taxis, operando en la capital, mas las 10 nuevas licencias que parece ser se va a conceder. Matizar que el ratio ideal sería de un taxi por cada 350 habitantes según el promedio existente en la gran mayoría de las localidades de las distintas comunidades autónomas.
La Leyes Europea tiene un ratio de 2.8 licencias por cada 1000 habitantes.
Las normativas nacionales reconoce que debería existir un ratio de 2.5 licencias por cada 1000 habitantes.
Pero los 59.684 habitantes de derecho es una cifra más que irreal, pues la población de hecho dobla a la de derecho.
En Arrecife circulan diariamente más de 110.000 personas, pues existe una gran población sin control que vive en este municipio, por ejemplo: Hay quien está empadronado en otros municipios y habitan en Arrecife, también se debe de tener en cuenta el turismo de cruceros y los vecinos de otros núcleo urbano que nos visitan o los días que los taxis tienen que subir al aeropuerto, las personas que vienen a trabajar, de compras o por motivos varios acuden a las instituciones oficiales, así como el crecimiento poblacional de otros municipios, ya que estos también afectan a Arrecife por ser ciudad capitalina.
Y la realización de fiestas puntuales como los Carnavales, San Gines, Navidad, Fin de año, Reyes, Los Dolores, etc. Días en los que la población se las ve y se las desea para conseguir un taxi.
Añadir que el núcleo urbano de la capital de noche está totalmente desasistido en el servicio del taxi y los fines de semana en horas de salida de las zonas de ocio las colas son interminables originándose en muchas ocasiones serios conflictos entre las personas que esperan dada la escasez.
Por lo tanto, estamos hablando de que realmente el ratio en el transporte público existente hoy en día en Arrecife es de 1 taxi por cada 916 habitantes, lo que demuestra sobradamente que se necesita con toda urgencia se concedan las 24 licencias que se contemplan como necesarias en este estudio.
No sé esta pidiendo ninguna locura, ya que a pesar de la concesión de las licencias que aquí se solicitan, la velocidad de crecimiento de la isla nos llevaría a que dentro de cinco o seis años, volviésemos a estar en números rojos en el transporte público, lo que seguramente ocurrirá.
Estas son las cifras exactas y dichos cálculos matemáticos no conllevan a engaños, por lo tanto, queda demostrado que Arrecife necesita mejorar el transporte público del taxi, hemos de tener en cuenta y no dejar de lado que el actual servicio de guaguas municipales no atiende como corresponde, entre otras cosas, porque es deficitario y lento de momento, y aunque se duplicara el numero de guaguas existentes seguiríamos teniendo el mismo problema (a pesar de que en la vecina Europa el transporte público goza de todas las garantías y se encuentra en auge). En Arrecife actualmente, existe una población usuaria de 11.936 por cada una de las cinco guaguas existentes, por tanto, las esperas son interminables, más de cuarenta minutos y de una hora para acceder a este tipo de transporte. Y los fines de semana la espera es interminables pues desaparecen varias líneas de servicio.
Los empresarios del taxi, jamás van a reconocer que existen problemas en el sector y de que se necesita más licencias, ya que estos, siempre han sido y serán unos “peseteros” que lo único que buscan es ganar dinero (cuanto más mejor), sin importarles los problemas que pueda tener la población.
Los empresarios del taxi, según ellos, tienen que trabajar hasta 12 horas para ganarse un miserable sueldo, estos taxistas les llaman sueldos miserables a las cuatrocientas o quinientas mil pesetas mensuales que como mínimo “ganan limpias de polvo y paja”, quien pillara un sueldo de estos... Hay quien trabaja con pico y pala muchas más horas y no ganan ni la mitad.
Esto a los políticos no se les esconde, por lo tanto, se les debe de hacer menos caso a los empresarios del taxi que son un centenar y prestar mas atención a las demandas de la población que somos 57.586 habitantes, la diferencia es obvia.
El gran desarrollo comercial que se ha generado en Arrecife en los últimos años, la creación de nuevas instalaciones turísticas, la llegada masiva de trasatlánticos y el crecimiento desmesurado de la población acreditan la necesidad y conveniencia de nuevas licencias.
No sabemos quienes son los técnicos que hasta el momento han realizado los distintos estudios sobre las necesidades del transporte público y su infraestructura en Arrecife pues la realidad demuestra que no tienen la menor idea de cómo realizar dichos estudios, motivo por el cual los colectivos sociales adscritos a Titeroygakat se han visto en la obligación de investigar el sector del transporte para realizar un estudio en mejores condiciones.

ESTUDIO DETALLADO DEL TAXI POR BARRIO:

Este estudio de detalle, ofrece la cantidad aproximada de taxis, paradas que debería existir en Arrecife y en cada uno de los barrios según su densidad poblacional.

Ø PARADAS:

Arrecife tiene 14 paradas.
Debería existir una parada por cada 3.000 habitantes como mínimo, aunque lo ideal sería una por cada 2.400 personas, si estas estuvieran correctamente distribuidas, pero no lo están.
El barrio denominado Arrecife Centro con una población de 9.679 habitantes, tiene siete paradas a una distancia, una de otra de 150 metros , es decir una parada por cada 1.382 personas.
Pero claro se tiene que tener en cuenta, que esta es la zona de mayor movimiento de la ciudad.
En el resto de los barrios en el tema de paradas el cambio es bastante notable.
§ La vega:
- 8.745 habitantes, 1 parada.
§ Altavista:
- 8.297 habitantes, 1 parada.
§ Titerroy:
- 7.184 habitantes, 1 parada.
§ Argana Alta:
- 7.858 habitantes, 1 parada.
§ Valterra:
- 3.413 habitantes, 1 parada.
§ San Francisco Javier:
- 3.700 habitantes, 1 parada.
§ Las Salinas:
- 3.120 habitantes, 1 parada.
§ Maneje:
- 2.065 habitantes, sin parada.
§ Los Alonsos:
- 1.609 habitantes, sin parada.
§ Argana Baja:
- 1.340 habitantes, sin parada.
§ Diseminado:
- 1.106 habitantes, sin parada.
§ El Cable:
- 718 habitantes, sin parada.

§ La Concha:
- 439 habitantes, sin paradas.
§ Tenorio:
- 411 habitantes, sin parada.

Como se puede comprobar, existen 7 barrios sin paradas y tres de los que la tienen, las tienen muy mal ubicadas.
Altavista tiene una única parada, en el barrio de Tinasoria. Exactamente en las afueras de Arrecife, por tanto el 95% de barrio está sin parada.
Argana Alta la tiene en la C / Tenderete en el cinturón del barrio, cuando tendría que estar en un sitio más céntrico del barrio, porque muchos vecinos tienen que recorrerse unas distancias muy largas para llegar a la misma.
La Vega, en esta zona poblacional, prácticamente la parada no existe porque ésta se haya mal ubicada, ya que no entendemos porque se situó, en un lateral del bingo.
Esta parada solo funciona de tarde-noche, en la hora que está abierta la sala de juegos.
La Vega es un barrio de mucha movilidad poblacional, debido a las diversas instalaciones sociales, educativas, deportivas y comerciales que existen en el lugar, y sin embargo está prácticamente sin servicio.
La parada de Las Salinas (situada frente al Aldi), y la de Cuatro Esquinas están dejadas de la mano de Dios, ya que están mas ocupadas por coches particulares que por los propios taxis.
Con las 14 paradas existentes, no se cubre las necesidades y demanda poblacional. Arrecife necesita ya muchas más paradas interiores en los barrios para que el ciudadano no se vea abocado a caminar tanto en busca de una parada.

Ø NECESIDAD DE NUEVAS PARADAS

En estas zonas que a continuación, se indican por su masivo movimiento poblacional y por la gran demanda existente de transportes públicos, se debe realizar nuevas paradas de taxis, las cuales deberán estar perfectamente atendidas. Artículo 35.2 Reglamento Municipal del Servicio del Taxi.

Ø 11 NUEVAS PARADAS

1º Palacio de la Justicia.
2º Estación de guaguas.
3º Maneje (Centro Socio Cultural).
4º Lloret ( Zona Comercial IKEA).
5º Los Alonsos (zona nueva piscina).
6º Altavista Centro (Lateral del hogar de la 3º edad).
7º Muelle de los Mármoles (Atraque Trasatlántico).
8º Argana Alta (Zona del Colegio).
9º Argana Baja (Centro Socio Cultural.)-
10º El Cable (Zona Central que coja las viviendas de ambas zonas).
11º Calle Juan de Quesada (Zona restaurante Ginory).
Arrecife debe tener un total de 25 paradas.

En cada parada siempre tiene que haber un número determinado de coches, con una frecuencia máxima de 10 a 15 minutos, motivo por el cual, se debería designar un numero de ellos para cada parada de forma rotativa o fija. Artículo 35.1 del Reglamento Municipal del Servicio de Taxi.
Los taxistas deberán estar obligadas a informar a la central de cuando una parada se queda sin servicios, para que esta se reestablezca de forma inmediata. Con esto se eliminaría los tiempos de espera de los usuarios.

Ø TAXI POR BARRIOS

Artículo 35.1 .2 .3 del Reglamento Municipal de Servicio del Taxi. Según la densidad poblacional y el ratio existente de taxis por vecinos cada barrio debería tener las siguientes cantidades de taxis:
Arrecife Centro 27 taxis, La Vega 23 taxis, Altavista 22 taxis, Titerroy 19 taxis, Argana Alta 21 taxis, Valterra 9 taxis, San Francisco Javier 9 taxis, Las Salinas 8 taxis, Maneje 5 taxis, Los Alonsos 4 taxis, Argana Baja 3 taxis, Diseminado 2 taxis, El cable 2 taxis, La Concha 1 taxi, Tenorio 1 taxi.
Este ratio por barrio para nada se respeta, ya que la gran mayoría de taxis se concentran en las zonas de Arrecife Centro, mas concretamente en la parada nº 1 (entrada al muelle chico), las buganvillas, Valterra, etc.
El resto de las paradas existentes en los barrios están huérfanas de un transporte público.
No se debe olvidar que en plena temporada, los taxis se encuentran saturados y mucho mas en determinados días, cuando estos tienen que atender el aeropuerto, los trasatlánticos que llegan al puerto de los Mármoles, o en fiestas puntuales, por tanto ya es hora de que en Arrecife se vaya pensando en incrementar urgentemente las mas que necesarias Licencias de Taxis para aumentar el corto número de transporte existente.

Ø DISTRIBUCIÓN DE TAXIS POR PARADA

Se deberá distribuir las 156 licencias que deberían existir entre las 25 paradas posibles de Arrecife, pero teniendo en cuenta las zonas de mayor movilidad poblacional. Artículo 6.1 Reglamento Municipal del Servicio del Taxi.
· Arrecife Centro: 70 taxis, 7 paradas y 10 coches por cada una.
· Palacio de la Justicia : 8 taxis
· Valterra: 9 taxis.
· La Vega: 13 taxis.
· Las 14 paradas restantes a 4 taxis cada una.
Aunque las 156 licencias pueden rotar de forma constante por las 25 paradas, que deben tener el municipio.
De esta manera los ciudadanos de una vez por todas, tendrán un servicio digno de transporte público.

Ø MAS LICENCIAS TAXIS MINUSVALIDOS

No podemos entender como es posible que un municipio capitalino, con un movimiento diario real de unas 110.000 personas de hecho y unas 59.250 de derecho, solamente existan 2 licencias de taxis para minusválidos, o lo que es lo mismo, un taxi por cada 29.625 habitantes.
Taxis estos que además pueden prestar un servicio normal, con lo que prácticamente los ciudadanos sin ningún problema físico pueden impedir el uso del mismos dejando desasistidos a los personas con minusvalía.
Arrecife tiene unas cuantas miles de personas con problemas de movilidad, que necesitan un servicio especial, que en estos momentos no se les esta prestando.
Diariamente son muchos los centenares de personas que necesitan trasladarse a hospitales, centros de recuperación, terapias, etc, y se ven incapacitados de poder hacerlo.
Las ambulancias están saturadas, pero además el usuario, este servicio no lo quiere por lo lento que es y por la cantidad de horas de espera que a diario tienen que sufrir.
Arrecife debe contar por ley con un mínimo de seis unidades de taxis para minusválidos, según el reglamento vigente de barreras arquitectónicas en dicha documentación se especifica que cada municipio debe contar como mínimo de una unidad especial por cada 10.000 habitantes, Arrecife en la actualidad tiene dos taxis para uso de minusválidos, por lo tanto se está vulnerando la Ley desde hace unos ocho años. Puntualizar que las guaguas de Arrecife para nada reúnen condicionantes para el traslado de personas con problemas de movilidad ya que estas no se ajustan a la Ley de barreras citadas, y al no tener los medios técnicos necesarios para el perfecto traslados de los mismos.
Lanzarote tiene sobre 5.300 minusválidos censados de los cuales aproximadamente unos 2.600 pertenecen a Arrecife pero a ésta cantidad se le debe sumar unos 2.000 minusválidos más que se escapan al control de censo.
Arrecife sobrepasa con creces los 3.000 minusválidos, pero en el problema del transporte especial no sólo están los incapacitados reconocidos, existen otras cuantas miles de personas con lesiones temporales que son las que realmente demandan diariamente los servicios del taxi para su traslado a los hospitales, centros de recuperación, etc.
Por poner uno de los centenares ejemplos existentes; no hace mucho se pudo presenciar una penosa estampa de cinco turistas en el puerto de Los Mármoles que venían en silla de rueda desde un trasatlántico por un camino inadecuado hasta Arrecife y todo por culpa de la falta de infraestructura en el servicio especial del transporte público. No ha todos los turistas le gusta caminar según dicen los políticos, la situación radica en la no existencia de medios de transporte especiales. Además con 40 taxis y un par de guaguas no se puede cubrir un trasatlántico que transporta más 1.000 personas, y en ocasiones llegan al puerto, cuatro trasatlánticos a la vez, con lo que la inexistencias de medios de transporte público obliga a la mayoría de los turistas a quedarse en la embarcación con lo cual ésta isla y sus centros turísticos, etc., están perdiendo actualmente muchísimos dinero. Pero lo irónico del caso es que los policías locales se atreven a controlar las salidas de los Mármoles para ver si algún taxista que no esté designado y realice un traslado ilegal, y poder multarlo, con lo cual este tipo de actividades no ayudan en nada a solucionar la escasez de transporte público.
Los cruceros generan un 60% de los ingresos del Puerto de Los Mármoles según afirmaciones de los responsables de puerto. Pero a pesar de lo expuesto las autoridades competentes no ponen solución a éste agravio entre otras cosas porque cuatro empresarios del taxi de forma egoísta e interesada impiden que se concedan nuevas licencias.

Ø IMPACTO ECONÓMICO

Podemos certificar sin ningún tipo de dudas que bajo ningún concepto se produce impacto negativo de importancia en la economía del sector del taxi por el hecho de conceder nuevas licencias.
Algunos empresarios insolidarios pretenden hacer creer a la institución oficial y a la población lo contrario de nuestro estudio con falsos argumentos.
Cualquier taxista hoy en día gana como mínimo más de 2.400 euros mensuales libre de todo gasto, pero la gran mayoría al ser empresario pasa de los 4.000 euros y algunos llegan hasta los 6.000 euros y ésta cifra de beneficio son reales no ficticias, aunque ningún taxista va a reconocer como real lo aquí expuesto, ya que siempre intentan vendernos; “que no ganan ni para comer”. Recordar que la tarifa del taxi simplemente por abrir la puerta y recorrer un solo kilómetro cuesta de día 2 euros (341 pesetas) y de noche 2’60 euros (441 pesetas) a esto se le tiene que añadir los incrementos de fines de semana y días de fiesta, podemos decir que subirse en un taxi es todo un lujo.
Además los taxista tienen un seguro para después de su jubilación que no lo tiene ningún otro trabajador porque la venta de su licencia supera en ocasiones los 195.000 euros (32 millones y medio de pesetas).
Sin embargo la falta de transporte público en Arrecife si está originando en el bolsillo del contribuyente un increíble e inadmisible impacto económico al no poderse mover con la rapidez que se precisa, así mismo, la mayoría de los comercios de la capital también se ven afectados al no disponer en la mayoría de las ocasiones transporte público. Por éste motivo muchas personas no van a comprar a Arrecife y se van fuera del municipio donde se le ofrece mayor agilidad y comodidad en sus desplazamientos, también existe un total de 105 asalariados, trabajadores del taxi que tienen derecho a poseer su propia licencia, las familias de estos trabajadores se encuentran perjudicadas al no poder ganar todo el dinero necesario para una vida digna.

Ø Por todo lo expuesto solicitamos:

1º. Se concedan un mínimo de 24 licencias ordinarias de auto-taxi más dos licencias de servicio de transporte especial, para Arrecife ( 26 licencias) solo esperamos que el Ayuntamiento no vuelva a intenta entregar sólo diez licencias, hecho éste que lo consideramos un autentica “tomadura de pelo” a la población, ya que con ésta futura medida no se paliaría la falta de taxis.
2º. Se establezcan o incremente el número de paradas en aquellas zonas que están desprovistas o que por defecto no atiendan a la demanda. Se necesitan paradas urgentemente en el Palacio de Justicia, Estación de Guaguas, Altavista Centro, Zona Comercial Lloret, Maneje, Los Alonso etc.
3º. Se designe un número determinado de taxis para cada parada, ya que en muchas de éstas, se te hace eterna la espera, y en otras, es que ni si quiera pasan los taxis. Hecho éste que sucede día a día, a pesar de que los taxistas digan lo contrario.
4º. Se recuperen en todas las calles el correspondiente aparcamiento público para facilitar la libre circulación por todo el municipio sin tener que enriquecer a los empresarios de los carecimos aparcamientos privados.
Se realicen más vados de minusválidos y se recuperen los que ya existían, además de respetar los mismos, por aquellos conductores que no padezcan ningún tipo de minusvalía.
5º. Que las convocatorias de las licencias ordinarias de auto-taxis y las licencias para vehículos accesible (servicios especiales) se realicen por separado y los interesados deben especificar en su solicitud si participan en ambas convocatorias para el caso de que tuviese derecho a obtener licencias en ambas indique por cual de ellas opta, habida cuenta de que sólo se puede ser adjudicatario de una única licencia.
6º. Tenemos entendido que el reglamento sobre las licencias de Taxi no sé esta cumpliendo, ya que por las transacciones de licencias se están pagando hasta 195.476 euros, sé ha de acabar con tanto mercadeo especulativo. Más de 80 licencias de las 122 existentes han sido presuntamente vendidas en una dos y tres ocasiones convirtiéndose el sector del taxi en un mercado impresionante de millones y presuntamente dichos traspasos posiblemente se hallan realizados irregularmente, no estaría demás que el ayuntamiento de Arrecife abriera una minuciosa investigación, e intentará corregir como es de Ley las presuntas irregularidades existentes. Artículos 11, 12 y 14 Reglamento Municipal del Servicio del Taxi.

ORGANISMO SOCIAL KANARYO
TITEROYGAKAT

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ADSURDO Y DESPROPORCIONADO ATAQUE a SALAS DE LOTERIAS de entidades vecinales y socio-deportivas PRESUNTAMENTE ILEGALES.

Los dueños de las salas de bingos de Canarias y algún que otro particular, plantan denuncia contra las Asociaciones de Vecinos de Canarias, locales deportivos y otros alegando que en estos juegan a la Lotería y los acusan de efectuar juegos ilegales.

El Gobierno Canario haciendo caso a estas denuncias sancionan con multas muy importantes, al considerar este juego en las Asociaciones y demás locales son un Fraude Fiscal y merma de sus ingresos por juego ilegales.

El Organismo Social Canario TITEROYGAKAT de ámbito Autonómico manifiesta al respecto, que parece auténticamente impresentable la Denuncia que se ha realizado en contra de unos Colectivos Sociales, Clubes Deportivos y demás locales por parte de las citadas empresas que gestionan salas de bingos que figuran a nombres de ONG o clubes Deportivos, utilizando el nombre y finalidad de estos Colectivos Sociales para la consecución de unas Licencias de explotación rentable y Comercial que presuntamente solo se conceden a los Organismos Sociales.

Licencia con Animo de Lucro para la apertura de un negocio (Salas de Bingo) que perjudica mucho más que beneficia a la Sociedad Canaria. A nadie se le esconde y mucho menos a los Responsables Institucionales, que este tipo de actividad Insana causa estragos y deterioros en muchos de nuestros ciudadanos, roturas familiares, adicción, grandes pérdidas económicas, empobrecimiento, suicidios, prostitución, pérdidas de valores, cierres de empresas, ruinas, etc. Y con esto no queremos culpar directamente a los responsables de las salas de bingos, pero no es menos cierto que es una obligación de los Responsables de nuestros Organismos Oficiales sanear y proteger a nuestra Sociedad, eliminando todo aquello que pueda ser perjudicial para nuestra Población.

Aunque entendemos que en un Estado de Derecho, toda persona es libre de actuar y acudir a donde quiera dentro de los propios márgenes que otorga ese mismo Estado de Derecho, en el cual no consideramos por sus consecuencias a los Bingos.

Las salas de bingo bajo nuestros puntos de vista, por los efectos que causan en nuestros ciudadanos las consideramos verdaderos cánceres Sociales y una autentica droga que crea Adicción y Dependencia “LUDOPATIA", hasta el punto de causar graves deterioros de salud, moral, éticos y económicos.

La LOTERÍA existía muchos años antes de las salas de bingos y desde toda la vida se ha jugado en nuestros hogares, Centros Socio culturales., Fiestas Patronales, etc. La Lotería esta entre los Usos y Costumbres y juegos tradicionales de la Población y los Usos y Costumbres y Tradiciones sanas se respetan por Ley. Usos y Costumbres que seguiremos conservando ahora y siempre, pese a quien pese, ya que no se pueden cambiar las directrices Sociales por aplicar Normativas hechas a medida de una actividad Comercial y con la intención de proteger los beneficios de determinados empresarios y los Impuestos de la propia Administración.

Empresarios que son capaces de denunciar a Colectivos Sociales, con la única pretensión de lucrarse, mintiendo, manipulando la realidad y realizando acusaciones de todo tipo sin unas bases dignas y lógicas que los sustenten.

Los ciudadanos que juegan a la Lotería en nuestros centros, son miembros de la barriada y por lo tanto pertenecen a los Centros Socioculturales correspondientes, son ancianos con problemas de movilidad y personas adultas de escaso poder adquisitivo, y sobre todo saben que el escaso precio abonado por el cartón (10 céntimos) y el poco premio obtenido, se reinvierte en ellos mismos, sus hijos y en actos que se desarrollan a su favor en los propios centros socioculturales. Estos locales de lotería no ponen millonario a nadie, ni enferma ni empobrece a nadie.

Esta denuncia, no tiene argumentación lógica por donde cogerla, ya que, escuelas, clubes deportivos, asociaciones culturales, y personas particulares en momentos concretos efectúan rifas, juegos, etc., con la finalidad de viajes de fin de curso, comprar balones o camisetas, solucionar problemas de enfermedades, comprar libros para sus bibliotecas, etc., y sabemos de particulares, que han vendido o venden o sortean sus propiedades para hacer frente a una enfermedad familiar.

La Administración debe evaluar cual es la incidencia social de nuestra sana y no lucrativa actividad “Lotería” y también la que origina en nuestra sociedad la implantación y efectos nocivos de las salas de Bingos, que por sus graves perjuicios y consecuencias podríamos considerar en cualquier país medianamente civilizado de casi ilegal.

Puntualizar que ante las Denuncias de los empresarios de las salas de bingo y algún que otro particular responsabilizando a los Colectivos Sociales de sus perdidas económicas, pensamos que son otros los motivos reales, ya que nada tiene que ver dichas perdidas con los juegos de Lotería que se realizan por los Colectivos Sociales.

Desde el Organismo Social Canario Titeroygakat, vamos a efectuar una campaña contra estos empresarios, ya que parece ser que nuestras Instituciones avalan y apoyan más a estas empresas especulativas, que a los Colectivos Sociales y veremos a quien o a quienes apoya la ciudadanía.

Son muchos los beneficios que reportan los Colectivos Sociales en Canarias, como para que los intereses comerciales de una treintena de empresarios primen y pongan en peligro las actividades sociales que se realizan a favor de centenares de miles de canarios.

Son muchos los beneficios y horas de entretenimientos que estos locales de lotería proporcionan a nuestros mayores y población en general.

Es por lo que

S O L I C I T A M O S,

Primero.- Desestimen la Denuncia interpuesta contra la Asociaciones de Vecinos locales de loterías y contra sus Representantes.

Segundo.- Se Anule la Sanción impuesta por ilógica y desproporcionada.

Tercero.- Se nos comunique urgentemente por escrito de forma Oficial y con acuse de recibo la tramitación y permisos pertinentes que debemos obtener para realizar legalmente el juego de Lotería en nuestros locales sociales, culturales, recreativos y deportivos.

Cuarto.- La modificación del Reglamento de Juegos y Normativas Legales, para que en estas se contemple la posibilidad de que Asociaciones Vecinales, Clubes Deportivos y Organismos Sociales de cualquier índole, puedan realizar todo tipo de actividades (Lotería, Sorteos, Ventas de números, etc.), para la recaudación de fondos, pudiendo así realizar dignamente y como todo Pueblo se merece todas las actividades sociales.

Quinto.- El control e inspección de todas las salas de bingo para comprobar si los beneficios reales que estas obtienen y si se ajustan a las normativas legales, laborales y de seguridad.

Sexto.- Dado que se percibe por parte de la Administración los impuestos sobre boletos vendidos y no se puede controlar este hecho, propongo se elaboren los cartones por la propia Administración y se vendan a las salas de bingo, recibiéndose ciertamente el impuesto real directamente y sin posibilidades de falseamientos en datos.

Séptimo.- Se elabore un censo de Ludópata y se les prohíba la entrada en las salas.

EL PRESIDENTE

Antonio Leal Aguilar

Arrecife de Lanzarote a, 7 de Abril de 2008

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LA MANCOMUNIDAD DEL TAXIS DE LANZAROTE PARALIZADA.

El Organismo Social Kanaryo Titeroygakat, quiere poner en conocimiento de la Opinión Publica, Colectivos Sociales, Sindicatos, Partidos Políticos y Miembros de la Corporación Local de Arrecife que diferentes Colectivos, Federaciones, Sindicatos, Asalariados y el pleno del propio Ayuntamiento de Arrecife vienen solicitando desde hace mucho tiempo se atienda la problemática existente en el Transporte Publico de Arrecife y se cubra la demanda de licencias que hacen falta.

Arrecife en la actualidad en el Transporte Publico no está prestando un buen servicio, debido a que las actuales licencias no cubren las necesidades existentes, por tal motivo, solicitamos a todos los miembros de la de la Mancomunidad del Taxis de Lanzarote que se conceda a través del Pleno las 29 licencias de taxi que según el déficit acumulado hacen falta para satisfacción de la población, colectivos y sindicatos, y por que así, se cumpliría con la Legislación vigente y si no que por lo menos se concedan las 10 licencias solicitadas por el Ayuntamiento de Arrecife.

Los vecinos en general estamos cansados y más que hartos de que el futuro de la capital lo intente controlar tres empresarios y de que los mandatarios se pongan siempre al servicio de los mismos.

Arrecife necesita actualmente 25 licencias ordinarias de auto-taxis y 4 de minusválidos, ni uno más ni una menos.

El gran desarrollo comercial que se ha generado en el municipio en los últimos 5 años, la creación de nuevas instalaciones turísticas, la llegada masiva de trasatlánticos y el crecimiento desmesurado de la población, acreditan la necesidad y conveniencia de nuevas licencias. Puntualizar que en la concesión de estas no va a existir repercusión negativa en el conjunto del transporte y circulación.

El problema en el transporte público es serio y preocupante por lo tanto evitar que de forma inmediata la clase gobernante busque soluciones factibles, que mejore de forma real la escasez de automóviles en éste sector.

No se puede seguir haciendo caso a los viejos administradores del taxi ya que estos junto con la mancomunidad que regula el sector en Lanzarote se dedican a bloquear la entrega de nuevas licencias ya que estos saben muy bien que cuanto menos licencias más ganarán ellos. Los dirigentes de la Mancomunidad por beneficiar a cuatro empresarios del taxis no pueden perjudicar a toda la población municipal.

La Mancomunidad de Taxis desde hace muchos tiempo tiene en su poder diferentes estudios debidamente fundamentados que demuestran con todo lujo de detalles la necesidad más que demostrada que conduzca a la concesión de las 29 licencias que demandamos. Quienes único se oponen a la concesión de las mismas, son ciertos empresarios del taxi ya que entienden, que cuantos más taxis menos beneficios obtienen ellos, sin considerar en ningún momento las necesidades de la población.

Antonio Leal Aguilar

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Mi “Día Mundial del Teatro”.

La puesta en escena de La Pasión de Nuestro Señor Jesucristo en San Isidro.

"Si pretendemos que nuestras tradiciones no desaparezcan, todos nos debemos implicar: Corporación Municipal, Colectivos Culturales y los ciudadanos en general".

"Este acto como el del Belén Viviente en Sardina, deben de sumarse a los presupuestos del Auto de los Reyes Magos que afortunadamente, no se pone en duda su puesta en escena y prácticamente se llevan a cabo con los mismos medios".

El pasado día 27 de Marzo, fue, un año más la celebración del “Día Mundial del Teatro”. En más de una ocasión, he escrito “Mi particular manifiesto”, unos los he publicado y otros me los he quedado en casa. Este año, “El día mundial”, se ha vuelto a celebrar por todo lo alto en mi pueblo, ¡bendito sea! Solo deseo, que en los años venideros no sea necesario recurrir a Artistas y Compañías del exterior para celebrar nuestro día.

Pero en mi caso, aunque para estos actos no haya recibido ni la más mínima reseña en casa, me refiero al correspondiente programa que creo lo hayan confeccionado, ni como Pregonero de las últimas fiestas patronales, ni como Director de un Grupo de Teatro, lo he celebrado lo mejor que ni yo mismo lo podía esperar. Fue el feliz encargo del colectivo Jóvenesprotagonistas.com, por ello, quiero hacerles partícipe de esta hermosa experiencia vivida.

El pasado Jueves Santo, día 20 de marzo de los corrientes, tuvo lugar la puesta en escena de La Pasión de Nuestro Señor Jesucristo en San Isidro como así viene siendo habitual desde hace años. Creo, que a partir de esta representación, marcará un antes y un después en las escenificaciones que se están llevando a cabo en los escenarios naturales de la ciudad de Gáldar, y lo digo, porque inexplicablemente, de último, tanto esta misma, como El Auto de los Reyes Magos que se realiza en el Frontis del Templo de Santiago Apóstol y, El Belén Viviente en Sardina del Norte, todas se han hecho grabadas con antelación y luego gesticulada por los actores. Este año, por primera vez, San Isidro, ha roto los moldes, la representación se llevó a cabo en directo y con micros de alta tecnología fijado a la cara de cada actor y que se repartieron durante la representación a 40 personajes con diálogo. Es de justicia aclarar, que el Auto de los Reyes Magos, en manos del Grupo de Teatro Ajódar, durante quince años, también se hacía en directo, pero con micros de cables y en mano, (naturalmente, estamos hablando de hace unos 17 años). Esta vez, el Grupo de Teatro, se prestó a colaborar con el colectivo jóvenesprotagonistas.com, no solo en las labores de organización, sino también con la sesión de casi toda la vestimenta que se lució en San Isidro y, con la aportación de 16 de sus miembros, que, junto a los del colectivo, La Asociación de Vecinos El Labrador, la Escuela de Adultos de los Quintanas y muchos voluntarios y voluntarias de la Comarca del Norte le dieron vida a más de noventa personajes, algunos de los cuales con vestimenta propia, tristemente muy pocos, y digo esto ya que aún, estas representaciones no han conseguido lo que si lo ha hecho las romerías y los carnavales, ojala se logre el mismo nivel.

Es una pena, que para otros actos, tales como las fiestas patronales, el Auto de los Reyes Magos mencionado, las Fiestas de Carnaval, etc., se impliquen como es debido la Corporación Municipal, no solo con presupuestos estimados, sino con el propio personal de la Concejalía de Cultura y Festejos, pues en este caso, es triste tener que decir, que de los 21 Concejales que cuenta nuestro Ayuntamiento ninguno de ellos ni de ellas, (Grupo de Gobierno y Oposición) pasara por uno de los 35 ensayos que se celebraron durante tres meses, los primeros en los locales de la Asociación de Vecinos y los últimos en el lugar de la puesta en escena, ni siquiera para dar los ánimos necesarios para llevar a cabo una labor de este tipo, eso sí, el día de la representación se recibió el mensaje que se debía colocar los papelitos de “reservados” en las primeras sillas, acudiendo al recinto un funcionario de la Concejalía de Cultura para realizar esta labor. Incluso, en más de una ocasión oía el comentario entre todos cuando decían, que no se explicaban como era que el Concejal de Cultura y su Gerente siendo vecinos de San Isidro tampoco se acercaron en ningún momento, más le extrañaban aún, cuando sabían que tienen conocimiento de la celebración del acto desde hace años y, el de éste, por medio de los correspondientes escritos presentados por el Colectivo organizador con el debido tiempo solicitando la ayuda necesaria, y conociendo las dificultades que se pasan cuando sin contar con presupuesto alguno lo han llevado a cabo durante cuatro años ininterrumpidos. ¿Será que le están pasando factura por haber afrontado la puesta en escena del Auto de los Reyes Magos en el Frontis de la Iglesia, bajo la dirección de quien esto escribe, cuando el pasado año 2006 quienes lo hacían se negaron a hacerlo?, una lástima que aún a estas fechas se actúe así. Estos son los motivos por los que cualquier Grupo Cultural termina quemándose y abandonando una preciosa tradición que logran recuperar.

Mi petición es, que si pretendemos que nuestras tradiciones no desaparezcan, todos nos debemos implicar: Corporación Municipal, Colectivos Culturales y los ciudadanos en general. Hagámoslo por las generaciones que nos preceden, comportémonos como nuestros antecesores lo hicieron con nosotros.

Quiero agradecer, de manera muy personal, a Mari Pino Ramos Hernández y su marido José Luís Sosa Molino, por el feliz encargo que me hicieron, no solo de la elaboración de un nuevo guión, sino también, de llevar la dirección, cosa que me ha honrado enormemente, ¡Muchas gracias!, espero haber correspondido como ellos esperaban, por mi parte aporté todo lo que pude. Durante varios meses, concretamente desde el primer contacto que tuve, el 28 de septiembre del pasado año, me puse a trabajar en el Guión. Me trajeron el último texto que se representaba, me aferré a La Biblia de José Ángel Ubieta, a la publicación de La Pasión del Señor de Luís de la Palma, al Nuevo Testamento de la Editorial Verbo Divino, al Vía Crucis de Adeje, y a las películas La Pasión de Mel Gibdson, Jesús de Nazaret de Franco Zeffirelli, y La Túnica Sagrada (The Robe). Creo haber confeccionado una recopilación de textos digna, que, con mis conocimientos escénicos, la acompañé de un guión de música, de iluminación y de sonido.

Curiosamente, también les redacté los escritos de petición para financiar el alquiler de los micros inalámbricos a la empresa Sowe de don Hilario Benítez Galván, que se presentaron en nombre de la Asociación de Vecinos, les aconsejé que lo hicieran tanto al Ayuntamiento de Gáldar como a la Vicepresidencia del Gobierno, entendiendo que entre las dos Instituciones se lograría financiar el coste de los mismos. A muy pocos días antes de la representación se recibía la negativa del Ayuntamiento de Gáldar informando que 2.625,00 € era mucho dinero para la situación económica del mismo. Afortunadamente y gracias a la importante gestión de don Fernando Morales Prieto, que intercedió ante mi petición a don José Manuel Soria, Vicepresidente del Gobierno de Canarias, se consiguió la financiación total del proyecto, muchísimas gracias a los dos.

Entiendo que mi labor acabó aquí, ya que a mi edad, no la física sino la que llevo a mis espaldas culturalmente hablando, no soportaría otro reto como este, entiendo que en el colectivo existen jóvenes talentos y con la fuerza necesaria que estén dispuestos a soportar tanta ingratitud que se sufre para llevar a cabo una labor de este calibre, a mí me quedan pocas fuerzas para seguir luchando contra las aspas del molino, como así lo hiciera el Quijote.

Quisiera que este trabajo, que tanto mi mujer, que se encargó no solo de los detalles escénicos sino de los vestuarios de todos los personajes y, que les dejé escrito, no caiga en “saco roto”, sino que, al igual que El Auto de los Reyes Magos y El Belén Viviente perduren en el tiempo, como deseo de cualquier escritor, y en este caso, un humilde escritor que ama a su pueblo y, a sus tradiciones.

Y, aunque por parte de nuestra Corporación Municipal, ningunos de sus miembros, no lo tuviese en cuenta en el último Pleno celebrado este día 27 de los corrientes, a solo 7 días, se olvidaron de lo allí vivido, ver a casi un centenar de personas escenificando un acto que forma parte de las tradiciones de nuestro pueblo. No solo los que presenciaron el espectáculo, entre ellos el propio Alcalde de la Corporación, el Concejal de Cultura, la Concejal de Patrimonio Histórico, las dos portavoces de la Oposición y algunos o algunas más. A nadie se le ocurrió tener unas mínimas palabras de agradecimiento. Por ello, yo, personalmente, quiero hacerlo, quiero felicitar a todos y quiero darle las gracias a tantos jóvenes y no tan jóvenes, de los que me gustaría contar con el espacio necesario para nombrarlos uno a uno, y que, durante tres meses, se prestaron a recibir mis explicaciones escénicas y de interpretación, quiero decirles, que no solo ellos aprendieron de mí, fui yo el más que aprendió, pues ellos las recibieron de una sola persona, yo, el comportamiento ejemplar de montones de personas que como yo, dedicamos tanto tiempo sin esperar nada a cambio, pues como comentábamos en muchas ocasiones, “este trabajo no es pago con dinero alguno”, pero si es pago con la satisfacción de todas las personas que asistieron (casi unas mil), que ni con la amenaza de una lluvia instantánea no se atrevieron a moverse de sus asientos y al final nos brindaron unos de los más calurosos aplausos. ¡Muchísimas gracias a todos!,

Ojala, que a partir de hoy mismo, la Concejalía de Cultura, invierta lo necesario para completar como es debido los sistemas de megafonía existentes, en especial con la inalámbrica para unos 20 actores como mínimo. Y lo más importante, que se ponga en contacto con el Colectivo, y, hablen ¡ya! de la puesta en escena de La Pasión 2009, que hablen de la necesidades, que hablen de las infraestructuras, que hablen de la financiación de la normal vestimenta para un centenar de actores, que hablen de unos escenarios dignos, que hablen de la iluminación, que hablen de la megafonía…que hablen, que hablen, que hablen. Que no intenten pasar desapercibidos y esperar a pocos días de la actuación, que no esperen a tan solo tres días, para informar que no hay presupuesto, ni si quiera para financiar el alquiler de tres caballos con sus jinetes, teniéndose que recurrir a los amigos para que se presten a realizar esta labor.

Entiendo que tanto este acto como el del Belén Viviente en Sardina, deben de sumarse a los presupuestos del Auto de los Reyes Magos que afortunadamente, no se pone en duda su puesta en escena y prácticamente se llevan a cabo con los mismos medios.

Esta fue mi celebración, solo espero y deseo, que sirva de aportación a las palabras de nuestro señor Alcalde, cuando en su intervención durante la presentación de los actos previstos para el “Día Mundial del Teatro” en rueda de prensa entre otros comentarios decía: Gáldar, siempre se ha caracterizado por tener un gran respeto y un gran amor por el teatro “y esta programación nos viene a demostrar que desde el Ayuntamiento debemos seguir potenciando y fomentando ese amor por las artes escénicas”.

A mí, solo se me ocurre decir: ¡Ojala que así sea Sr. Alcalde! ¡Ojalá!.

Ángel Ruiz Quesada

27 de marzo de 2008

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Sabias palabras de juancarlos segundo, y con respeto.

A nuestra pregunta: ¿qué opina de los mercadillos de medallas de oro de la ciudad, hijos predilectos que nos advierten desde el gobierno municipal?. Saludos. Esperando haya quedado claro lo de ilustre, y tal...

juancarlos segundo dijo

Pues ese "mercadillo" al que usted hace referencia, lo incluyo dentro de mi saco de "acciones medievales". Ahora proponen a gente relacionada al grupo de gobierno para hijos predilectos...hace poco tiempo no se podian ver, pero ahora ya deben ser hijos predilectos o algo de eso, no es más que la función de adulación que como comentaba, en Gáldar se hace que da gusto, a la par que distinción de "clases", pues son pocas las veces que tales títulos son recibidos por los verdaderos hijos de un pueblo que son la gente "normal". Desgraciadamente en democracia gana la mayoria, o casi siempre, esa mayoria ignora las cosas, y los "polítocos" utiliza esa ignorancia.

Sin más ánimo que defender el derecho igualdad, 1 saludo.

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En una emisora de radio despotrican contra un partido, descaradamente.

En nuestro correo electrónico, recibimos el siguiente comentario, que ofrecemos textualmente:

Auténtico terrorismo radiofónico es lo que se viene escuchando de la peculiar voz de unos atrevidos, dos exactamente, auténticos mítines políticos, una crítica totalmente destructiva, con premeditación y alevosía. Estos son dos ejemplos, por que también otro señor es crítico pero constructivo, sin tanta violencia hacia nuestros oídos.

El mismo día, precisamente cuando se cerraba la campaña –parecía que estuvieran participando de la misma-, echaron todo lo que tenían dentro, el resto, lo decían con el alma, llamó un señor que decía eso, que era muy descarado en sus comentarios por mucha opinión personal que fuera. Y no es casualidad, sino costumbre, y siempre los mismos partidos en medio. La diferencia es que uno lo expresa con categoría profesional, sin bajezas increíbles en quienes se denominan comentaristas radiofónicos, y con estudios. Por ello algunos oyentes colaboradores que acostumbran a intervenir, no han querido que se les señale como adictos a tal partido, por que en realidad no lo son, pero no lo demuestran tan descarado, están para lo que están, no para intentar manipular a la audiencia o a quien sea… Que no se les involucre en esa campaña de desprestigio, pero tienen que aguantar así una legislatura más…

Todo esto ha hecho que innumerables oyentes que quieren escuchar algo imparcial tengan que apagar la radio o cambiar de emisora, igual que cuando interrumpen un programa con llamadas que en nada tienen que ver con el tema, con las noticias que se generan diariamente en Gran Canaria y Canarias.

Esto se ha querido comentar una vez pasadas las elecciones, y no citar a los partidos que se alaban-defienden y se critican-aplastan, premeditadamente, como si fuera una línea a seguir, cosa que todos no están dispuestos, en detrimento del programa y emisora.

¡Ah, el otro día hasta leyendo las notas de prensa se aprovechó para lo mismo!.¡De pena!, pero para eso está la libertad de información, no escuchando lo que no se quiere, hay oferta para ello.

Muchas gracias por darme la oportunidad de opinar libre, constructiva y respetuosamente.

Pepe el de L'agollá

PD.- Esperamos seguir recibiendo en nuestro correo artículos y comentarios para publicarlos, destacarlos de la mejor manera posible, y no como simple comentario. Se puede poner en contacto con el autor de este blog, dirigiéndose al final a la derecha a secciones y pinchar contacto, aparecerá el cuadro desde donde se pueden enviar sugerencias y toda clase de comentario. Entre todos mejoraremos, sin duda, el contenido de lo que aqui se escribe y se lee.

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