
Como esperábamos, los Ferrari han sido superiores en el GP de Turquía, pero una incómoda flecha plateada se les ha clavado justo en el medio. Dicho de otro modo, Massa ha ganado con autoridad en Estambul, pero Hamilton y su McLaren han conseguido adelantarse a Raikkonen con una arriesgada estrategia de tres paradas en boxes.
Una vez más, BMW ha sido el tercer equipo en liza, y sus dos representantes, Kubica y Heidfeld, han acabado cuarto y quinto, respectivamente. ¿Y dónde está el segundo McLaren? Pues Kovalainen ha arruinado su GP en la primera curva, cuando se ha tocado con Raikkonen y el alerón del Ferrari le ha perforado su neumático trasero derecho. Desde entonces, el finlandés sólo ha podido luchar en la parte trasera de la clasificación y no ha pasado del duodécimo puesto final, pese a que su ritmo de carrera estaba al mismo nivel que el de los líderes.
Esta debacle de Kovalainen ha permitido a Alonso terminar en la sexta posición de la carrera. El español ha sido valiente en la arrancada y se ha colocado por delante de Kimi, en el cuarto puesto. Sin embargo, el de Ferrari era mucho más veloz y le ha dejado pronto en el quinto lugar. Un segundo 'stint' muy largo para Fernando ha sido el responsable de que el BMW de Heidfeld acabase también por delante de el bicampeón, pero no podía hacer otra cosa, porque había elegido una estrategia agresiva para la primera parte de la carrera. El mensaje positivo para Alonso es que ha mantenido casi el mismo ritmo que los BMW y ha sido claramente superior a los Red Bull, los Williams y los Toyota, que a priori eran sus rivales.
El mundial sigue encabezado por Raikkonen con 35 puntos, mientras que Massa es segundo con 28, empatado a puntos con Lewis. Kubica es cuarto con 24 puntos, y Fernando es octavo con nueve puntos.

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