El amigo Juan Galiñanes ha publicado en su Facebook esta hermosa foto: "AHI VA UNA FOTO DE MI PADRE (CONDUCE) Y MI TIO EN LA LAMBRETA QUE TENIA MI PADRE CUANDO NACI YO...IVA Y VOLVIA A MARIN DESDE PORTONOVO TODOS LOS DIAS CUANDO HACIA LA "MILI"...1973" Observar que estampa: Un Citroën Ami, un par de montesas o bultacos, pantalones de campana...
(coño, como el Barsa...) La Derbi Antorcha de Fran Chatarrillas, va cogiendo forma. Hoy jueves 12 de noviembre, hemos montado la dirección al completo, la pata, el eje trasero y los amortiguadores. Perdonad la calidad de la foto: mi movil es duro como una piedra, pero la cámara.... En cuanto a la 150 Racer, la cosa sigue despacio, muy despac...
Venga triciclos... Comentaba el amigo Adrián en el post dedicado a "La madre del Mp3", que este vehículo se puede conducir con carnet de coche, ya que se trata de un triciclo. Pues revisando el tema de los triciclos, me he acordado del Mercedes F-300: un prototipo que nos marcó a muchos allá por los '90, precisamente por tener la propiedad de ...
Y no hablo de música... A todos nos sorprendió la noticia del nacimiento del famoso Piaggio Mp3 y el Gilera Fuoco hace un par de años, lo mismo que a muchos le sorprendieron los famosos faros direccionales en los Opel Astra y Citroen C4, los reguladores de velocidad en esta los cochs de la última década... No son innovaciones de última gener...
En el mes de Septiembre se celebró la concentración de motos de Cabío, donde entre otras muchas joyas, había una de las pocas Münch que quedan en el mundo. Las fotos son del amigo Carlos Maño. Historia Friedel Münch era un famoso especialista en motocicletas Horex reconocido en toda Alemania. En 1969 creó la Mammut, la primera big-bike de la...
Consideraciones previas: 1.- Se consideran vehículos históricos a todos los que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a partir de la fecha de matriculación. 2.- Para que un vehículo pueda ser considerado histórico, sus piezas constitutivas deberán haber sido fabricadas en el periodo de producción normal, con excepción de l...
Crónica de David XX_ (vespeinados) Salimos a las 9:20 de Plaza España (Vigo): 42 Vespistas, 31 Vespas y 2 motos. En Porriño recogimos 3 vespas más. LLegamos sobre las 11:15 a Ourense para recoger a los Avispados y emprender ruta hacía San Estevo Do sil. De camino al monasterio de Santo Estevo, el amigo Juan -Capitán- se tiró de su pepa en ...
26 y 27 de Septiembre Aquí está un año más la Volta a Galicia en Vespa organizada por los Vespeinados de Vigo Salida de Vigo el 26 rumbo a Ourense, de Ourense pasearemos por los cañones del Sil para acabar por la tarde en Monforte. El Domingo 27 pasearemos por "O CAUREL" para regresar a casa por la tarde, tocando la provincia de La Coruña. ...
Ya conocía este tipo de preparaciones, pero lo que no sabía es que alguien se dedicara a venderlas. Esta semana, buscando unos chiclés para mi Lambretta he llegado a la web Cambrigde Lambretta y me he encontrado con esto: Se trata de un motor bicilindrico de 250cc para Lambretta, que desarrolla entre 22 y 25 CV. Encendido Twintronic, dos ca...
Del 3 al 5 de Octubre Ya está aquí una nueva edición del Salon Autoclasico O Porto, en Portugal. Exposición de motos y coches clásicos (sobre todo coches). Además, abundante material de 2ª mano, piezas, motores, motos completas... Vale la pena! Ver fotos Autoclasico 2008
Seguramente recordareis que allá por el mes de Mayo, el amigo Fran compró una Derbi Antorcha. Pues bien, 5 meses más tarde ya está pintada y lista para montar a la espera de que lleguen las piezas cromadas: Ya tenemos el motor a punto, las pegatinas... solo falta la electricidad, frenos, ajustes varios y las ya mencionadas piezas cromadas tal...
Nueva ubicación del filtro Así andamos, ajustando el motor poco a poco, para que estire un poco más sobre todo en las arrancadas... la velocidad punta no me importa. Recientemente he aumentando el chiclé de alta de #110 a #120. Pues bien, como no era suficiente* he tenido que subirlo a #125, pero como hay mucha diferencia del chiclé de baja ...
Comienza la aventura Esta semana, el primo Fran y yo (el de la foto es Carlos Maño) hemos comprado a medias una Benelli 250C ELECTRONIC. Básicamente: motor bicilíndrico de dos tiempos y 250cc (32cv), freno a disco delantero, tambor trasero, chasis doble cuna, año '79. Falla encendido y necesita pasar itv (Para escuchar su sonido clica en la ...
El próximo día 5 de septiembre se celebra en el Hotel Puerta del Camino (Santiago de Compostela) el I Curso de Cronometraje de Regularidad Histórica, organizado por Albernieventos.com, en vistas a las pruebas que se celebrarán en el mes de Octubre y en las que se incluirán 4 o 5 equipos de motos clásicas (motos mayores de 25 años) El curso cue...
Gracias a Correcaminos me he enterado del último post del amigo Nacho Mirás, periodista de La Voz de Galicia y amante de las vespillas como nosotros. Nacho ha publicado el video musical de unos chicos que alaban las virtudes de la vespa como medio de transporte frente a los incómodos y contaminantes coches... y además me lo ha dedicado person...
Trabajos de Chapa. Esta semana he vuelto a la carga con la 150 Racer. Como ya os había contado, esta vespa llevará un motor de 200cc con su correspondiente escape Simonini, que por cierto, compré de 2ª mano gracias al foro de los Vespeinados de Vigo. Asimismo, no desisto en mi idea de fabricar un asiento artesanal con colín de una sola plaza. ...
El pasado domingo, el Scutre Clú organizó una estupenda cuchipanda a base de empanadas y churrasco para un pequeño grupo de amigos... no penseis que era un rollo elitista para gente seleccionada o algo así; scutreros y familia. Aquí os dej ls fotos del amigo Kobalto (ukana.es) y los enlaces de las fotos de Correcaminos y Fito. (si me olvido de...
16 de Agosto '09 Esta semana gracias a Luis Losada, nos hemos enterado de una nueva Scooterada, esta vez en Verín. Está claro que lo de las scooters va a más!!
Cambados. 23 de Agosto 2009 Ya está aquí el cartel de la XII Concentración de Clásicas Motos Vellas do Salnés. Se trata de una concentración con un recorrido y una organización tan espectaculares que nunca me cansaré de recomendar. Además, guardo muy grato recuerdo de la primera edición a la que fuimos porque allí conocí en persona al amigo Aba...
Hola de nuevo! Aquí os dejo un pequeño resumen de lo que fue para nosotros la 3ª Scooterada. Ya os aviso que no hay imagenes de la inscripción, ni de la entrega de premios; básicamente porque nos dedicamos más a pasarlo bien que a grabar con la cámara... Las fotos las colgaré esta tarde... Salú!