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FELIX RODRIGUEZ DE LA FUENTE Y EL MAR

2008-01-10T16:45:46+00:00

AQUI OS PRESENTAMOS, POR FIN, EL PROMETIDO ARTICULO SOBRE FELIX RODRIGUEZ DE LA FUENTE. Y SIENDO ESTE UN BLOG DEDICADO AL MAR -Y PARA QUE EXISTA ALGUN TIPO DE CONEXION ENTRE UN TEMA Y OTRO- NO PODRIA TRATAR EL SIGUIENTE TEXTO, DE OTRA COSA, QUE DE LA RELACION DE ESTE INSIGNE BURGALES CON EL MEDIO MARINO.

COMO OS PROMETIMOS EN EL ARTICULO ULTIMO QUE DEDICAMOS A LA MAREA NEGRA, EN HOMENAJE A LOS VOLUNTARIOS, DEJAMOS YA EL TEMA DEL "PRESTIGE". Y AHORA, PARA DAR CASI TERMINADO POR COMPLETO ESTE BLOG, LE DEDICAREMOS UN ARTICULO AL "AMIGO FELIX", YA QUE QUEREMOS HACERLE UN MERECIDO -AUNQUE PEQUEÑO- HOMANEJE.

EL TEXTO QUE OS PRESENTAMOS A CONTINUACION ES DE LA AUTORIA DE MIGUEL POU VAZQUEZ. ESCRITOR, BIOGRAFO DE FELIX, Y GRAN DEFENSOR DE LA NATURALEZA, MIGUEL POU ES GANADOR ASIMISMO DE NUMEROSOS PREMIOS POR SU LABOR EN DEFENSA DE LA VIDA. ENTRE OTRAS MUCHAS ACTIVIDADES...

ESPERAMOS QUE SEA DE VUESTRO AGRADO!!!

FELIX RODRIGUEZ DE LA FUENTE AMO EL MAR

Se ha dicho que Félix Rodríguez de la Fuente era un hombre de secano, un castellano de tierra adentro que poco o nada tuvo que ver con el mar. Su mejor biografía, Félix Rodríguez de la Fuente: el hombre y su obra, dice que Félix y Cousteau se complementaron: que mientras Félix se dedicaba a las masas continentales, el Comandante estudiaba, protegía y difundia el amor al mar.

Todo eso es cierto, y sin embargo no se había hecho un estudio que recoplilara las numerosas citas y reflexiones de aquel castellano sobre el mar.

Posiblemente la primera cita marina en la vida de Félix se refiera a uno de sus halcones, capturados en un gran acantilado frente al océano en las costas de Cantabria, para ser llevado a la corte del Rey Saud. La mencionada biografía explica la emoción con que Félix escala la roca, ante un Atlántico embravecido que “hace vibrar la cuerda con música wagneriana”, como de conquista. Así se inicia la epopeya marina, y el “halcón del mar” -la subespecie ibérica de Halcón peregrino- es entregado al rey árabe, que, agradecido, invita a Félix a pasar unos dia en su corte y por el país.

Entonces tiene lugar –estamos hablando de 1960- otra cita marina de Félix. En efecto, nuestro amigo se disfraza de árabe, va a un zoco y adquiere unas aletas, un tubo y unas gafas, tras lo cual se acerca a una playa y se sumerge “en las aguas cristalinas del Mar Rojo”. Lo que ocurre lo explica con detalle el propio Félix en el capítulo de radio que titulará “El rostro de la muerte”, de su programa La Aventura de la Vida. Alli el submarinista narra los peces y sus especíes que halla atónito, asombrado y maravillado. Pero entonces aparece de pronto un gran tiburón, y no debemos seguir la historia para no desvelar el resultado, del todo impresionante.

La siguiente cita marina la hallamos explicada por él en una de sus primeras series de televisión, “Aventura”, rodada en color. El programa no duró mucho, pero dijo a la prensa que lo dividiría en tres bloques, siendo uno “la aventura del mar”, que encerraría “las grandes pescas como las que se hacían cientos de años atrás, de una manera grandiosa y arriesgada”, concretamente “la del cachalote, la del pez espada y la almadraba”; pero añadió que también relataría la aventura de la “Kon-tiki”, aquella balsa que atravesó el Pacífico.

En su programa de radio La aventura de la Vida hubo un capítulo titulado “El ganado trashumante” en que nos explicó como, un día de gris plomizo halló, frente al mar de las Azores, remando en barca con avezados marineros, "un gran animal". Entonces "ocurrió –dijo triste- la muerte más grande, puesto que se trataba de un cachalote”. Se ha dicho que Rodríguez de la Fuente era muy valiente y lo fue, pero también sabía reconocer públicamente cuando pasaba miedo. Y tanto con el tiburón, como con el cachalote, sufrió grandes apuros. Félix era un deportista y nadaba bien: podía aguantar más de una hora sin dejar de bracear, pero se sentía mucho más confiado en tierra firme.

El siguiente encuentro marino quizá nos lo dé la captura en Cantabria, por parte de unos pescadores, de una gran tortuga laúd, rara especie cuya devolución mar adentro protagonizó Félix. Así nos lo explica, pero con detalle, la biografia: Félix Rodríguez de la Fuente: el hombre y su obra, del mismo modo que nos relata el encuentro marino –esta vez en A Coruña- del Naturalista con un delfín que se había hecho famoso con el nombre de “Nina”. Siguiendo a la aludida biografía de la que soy autor, Félix se sumerge en el mar y descubre que no es una hembra como la prensa tanto había propagado -y la población pensaba-, sino un macho. Así que a “Nina” lo rebautizarán como “Nino”. Félix le dedicó un capítulo en su programa de entonces, Planeta azul, titulándolo “El delfín Nina”. Pero los muchos detalles del acontecimiento los da abundantemente la única revista que existe sobre Felix, titulada “Acción Naturaleza”. De hecho, publica el reportaje entero, firmado por el propio Félix. Esta gran revista periódica, exclusiva sobre el Amigo de los Animales, la puedes conseguir dirigiéndote a la ONG El Proyecto Félix.

FELIX DENUNCIA EL ENVENENAMIENTO DEL MAR

A lo largo de su carrera, Rodríguez de la Fuente aludió muchas veces a unos mares de los cuales tenemos explícita manifestación en documentales de El Planeta Azul como “El gran norte” –donde comentó imágenes de esquimales cazando focas-, o en titulos como “Mares de hielo” y “Profundidades en peligro”. Gente hay que a dicho que a Félix no le interesaba el mar, pero no es así.

Desde su amor a la Naturaleza y a la sociedad, y a partir de su pasión por la vida y por las personas, Rodríguez de la Fuente denunció las afectaciones negativas al mar. Lo hace prontamente muy a principios de los 70 desde su colaboración fija en la revista "La Actualidad Española", en libros como Mis amigos los animales, y en cuantas manifestaciones públicas tiene oportunidad de realizar. Tenemos muchos testimonios.

Por si fuera poco, realiza otro programa de radio fijo cuyo título genérico es “Planeta agua”, que sigue siendo un misterio, y que convendría investigar. Félix no era sólo terrestre. Repetía con entusiasmo que toda la vida se había originado en el mar, y en su vida privada tuvo más encuentros marinos, como las varias veces que, con su familia, se iba a Santander, y hacía ejercicio, corría y nadaba en la gran playa de Langre, donde varias veces le pillaron los periodistas. Le encantaba, por cierto, el marisco recién cogido, crudo o casi crudo. Asimismo, tenemos más citas de su admiración por el rico medio marino en el capítulo “La epopeya de la anguila” del radiofónico programa La Aventura de la vida, donde narró las migraciones, cópula y muerte de las anguilas en el mar de los Sargazos, así como el temible aspecto de los peces de los fondos abisales.

Más referencias reveladoras son sus dos capítulos de El Hombre y la Tierra dedicados a La isla de Cabrera, donde capturaron un cormorán moñudo al que llamaron Rafael, y se lo llevaron tierra adentro, a Guadalajara; o sus explicaciones sobre las aves marinas, costeras o pelágicas, en varios de sus maravillosos cuadernos de campo. Félix siempre elogió las proezas, las gestas y las conquistas, y una de las más grandes realizadas “fue la de los vikingos” desde Europa, por Groenlandia, hasta la actual Canadá por barco. También relataba cómo los primitivos mongoles llegaron a América por el norteño y marino Estrecho de Bering, dando lugar a los pieles roja. Félix murió practicamente allí.

Cabe destacar sus encuentros con Cousteau, en que ambos defensores del mar se regalaron mutuos trabajos cinematográficos, y las airadas protestas de Félix al director de TVE porque el "Ente" no había cubierto la importante noticia de la muerte del hijo del Explorador Marino. Pero Félix siempre compitió amistosamente con Cousteau. Así pues, el Equipo de El Hombre y la Tierra realizó un partido de fútbol con los trabajadores del Comandante marino.

El presente artículo no puede ser exhaustivo -no obstante lo dicho- con todos los sucesos, matices, pensamientos o divulgaciones de Félix con respecto al mar. Para saber de los cuales remitimos al amable lector a que adquiera la mencionada Biografía, o a la aludida revista, -ambos los amplían y detallan al máximo-. Las pueden adquirir en la ONG que dirijo, El Proyecto Félix. Dichos trabajos inciden con muchísima mayor profusión en lo dado aquí, ofreciéndote naturalmente también muchos datos totalmente nuevos incluidos sus detalles, sobre temas como, por ejemplo, el hecho de que, ya desde niño, desease ser capitán de barco –creo que por leer las aventuras marinas escritas por Jack London-; sobre su capacidad como nadador, o su exploración del Atlántico frente las costas de Venezuela –donde vio otro tiburón que le pasó muy de cerca-. Biografía y Revistas relatan cuales y como eran las advertencias mundiales de Félix y de Cousteau para que la humanidad y las personas defendamos los mares, de por qué el mar del Caribe era "el medio perfecto para el relax del ser humano", como Félix venció a Cousteau en una gruta del Canadá logrando lo que el famoso Comandante no pudo, o sus opiniones y esfuerzos para la defensa de las ballenas.

Miguel Pou

*Miguel Pou es Presidente de El Proyecto Felix y de la Federación de Asociaciones de Félix Rodríguez de la Fuente.

Si quieres adquirir cualquier material inédito sobre Félix, por ejemplo un dicurso donde habla, entre otras cosas, sobre la caza de las ballenas, escríbeles a: proyectofelix@yahoo.com

Para conocerlos, visitales en http://es.geocities.com/proyectofelix
Para conocer su interesante material Felixiano a tu disposición, dicen que “preparado para ti”, no te pierdas: www.lacoctelera.com/felixrodriguezdelafuente

NO TE PIERDAS LA WEB El Proyecto Félix
http://es.geocities.com/proyectofelix
OTRAS: www.iberica2000.org
http://www.iespana.es/natureduca

ACTOS DE HOMENAJE AL VOLUNTARIADO DEL PRESTIGE EN EL 5º ANIVERSARIO DE LA MAREA NEGRA

2007-12-30T19:46:48+00:00

Acabamos una etapa en nuestro Blog "La Negra Sombra del Prestige". Hace ya 2 meses y algunos días desde que comenzamos -un 19 de Octubre de este año que ya termina- a realizar este blog, con un artículo que resumía yo diría que la mayor catástrofe ambiental en toda la historia de Europa, porque al menos yo, con 21 años que tengo, no recuerdo nada semejante, ni tengo noticia de algo que conmocionara tanto a todo un país, como la tragedia vivida en Galicia. Prueba de ello fueron los miles y miles de voluntarios venidos de toda Galicia, España y tambien de todo el mundo. Por supuesto, nuestra tierra, de gente siempre agradecida y amable, y ahora que se cumplen 5 años de la marea negra, no podía dejar de recordar esa marea humana, en unas fechas tan emotivas y memorables, por desgracia... Por todos los puntos de la geografía gallega, y en algún otro de España -como veremos- se han organizado durante estas fechas, actos de homenaje en memoria de los héroes del chapapote: comidas de confraternidad, exposiciones, presentaciones de libros conmemorativos, conciertos, conferencias, inauguraciones de plazas... Todo es poco para recordar unas fechas que marcaron un antes y un después en la historia. Ahora la gente se siente más orgullosa de su mar, de su tierra, de su naturaleza...
Los que amamos la VIDA todavía nos emocionamos al ver aquellas imágenes, aquellas fotos negras, aquellas aves incapaces de volar por culpa del abrazo pegajoso, negro y apestoso de un fuel que las asfixiaba, aquellos marineros que miraban con una impotencia infinita al horizonte, buscando una justificación a tanto castigo.
Pero los que amamos la VIDA también nos alegramos de aquella reacción sin igual, bautizada como todos sabeis "MAREA BLANCA". Nos alegramos también del movimiento "NUNCA MAIS" o de la llamada Xeración Prestige (Generación Prestige), de las manifestaciones multitudinarias, de la presión impresionante a los gobiernos, impasibles ante tamaña desgracia... Estas fechas son tristes, pero también son unas fechas ideales para intentar sacar conclusiones positivas, -aunque cueste- porque las hay. Precisamente esto es lo que he querido demostrar con mi blog, ya que la mayoría de mis artículos tratan sobre los aspectos positivos del desastre. Ya se ha hablado mucho de lo negativo, y no queremos dar un mensaje de desesperación, y menos en esta epoca tan bonita, que es la Navidad. Queremos dar un mensaje de ESPERANZA y VIDA. Y claro, no podía ser de otro modo en este último artículo dedicado al Prestige. Aquí expondremos ahora las noticias que fueron apareciendo en los diarios españoles con motivo del merecido homenaje al voluntario, y también aparecerá alguna que otra historia o entrevista, contada en primera persona, por los propios protagonistas, los voluntarios.
Seguro que os estareis preguntando que porqué empecé esta presentación diciendo que acabábamos una etapa en nuestro blog, o porque escribí en este último párrafo, que sería el último artículo que dedica al "Prestige". Pues por la sencilla razón de que ya no escribiré más sobre esta tragedia. Este será el final del blog, en lo que se refiere a la crónica de la marea negra. El siguiente artículo, después de éste, estará dedicado a una persona que, de estar viva, estaría horrorizada, si viera lo que le estamos haciendo al mar, -a pesar de que era una persona de tierra adentro-, de lo que le estamos haciendo a la Naturaleza en general. Estoy hablando de Félix Rodríguez de la Fuente, conocido en su época como "El Amigo de los Animales" o como nuestro "Amigo Félix". Este genio nos dejó tristemente hace 27 años, cuando sólo contaba con 52, y cuando todavía tenía muchísimos proyectos en mente, para seguir con una labor incansable y sin precedentes en nuestro país, iniciada en una época en la que a nadie le interesaban los temas relacionados con su entorno...
COMO VEREIS, FELIX RODRIGUEZ DE LA FUENTE ESTA MAS VIVO QUE NUNCA EN EL CORAZON DE SUS SEGUIDORES Y EN LA GENTE QUE INTENTA QUE SU MITO RESUCITE PARA LA SOCIEDAD ACTUAL, TODAVIA MUY APARTADA Y ALEJADA DE UNA COMUNION CON LA NATURALEZA, COMUNION TAN NECESARIA EN NUESTROS TIEMPOS, EN LOS QUE EL CAMBIO CLIMATICO AMENAZA CON CARGARSE NUESTRA MADRE, LA TIERRA. CON FELIX SURGIO UNA NUEVA CONCIENCIA DE RESPETO POR LA NATURALEZA, AL IGUAL QUE OCURRIO HACE CINCO AÑOS CON EL PRESTIGE. DE AHI QUE EL TEMA FELIX Y EL TEMA PRESTIGE TENGAN BASTANTES SIMILITUDES, O AL MENOS TENGAN CIERTA RELACION. IGUAL DE VIVO QUE LO ESTA FELIX, LO ESTALA MAREA NEGRA. NO LA OLVIDEMOS!!! POR NUESTRO BIEN...
Aquí os dejamos, con este artículo. Volveremos sobre el Prestige más tarde. Y como siempre nuestro grito de guerra... porque ahora, mas que nunca, ¡¡¡¡NUNCA MAIS!!!! y también os deseamos FELIZ NAVIDAD Y UN BUEN AÑO 2008!!!!!!!!

12 de Octubre de 2007 - LA VOZ DE GALICIA

"ME INVOLUCRE COMO JAMAS PENSE QUE ME INVOLUCRARIA"

Llegó a Galicia haciendo el camino y se quedó seis meses para limpiar el chapapote de la costa

El catalán Josep Figueras, uno de los primeros voluntarios que llegó a Muxía tras el desastre del Prestige, hace casi cinco años, está a punto de publicar un libro en el que narra su experiencia -estuvo seis meses en la localidad- y la de sus compañeros, que durante meses y meses lucharon para limpiar el chapapote que llegó a las costas de la comarca. El libro se titulará Mareas negras. Mareas blancas y se presentará en Muxía el próximo 7 de diciembre.
-¿Cómo surge la idea de poner por escrito la experiencia de los voluntarios del «Prestige»?
-Fue una experiencia personal que marcó mi vida y la de mucha otra gente. Cuando el Rey visitó Muxía, el 2 de diciembre del 2002, y se paró a hablar conmigo, adquirí un protagonismo no buscado y eso hizo que mi implicación se prolongase varios meses, durante los que conocí a mucha gente luchadora. Manuel Rivas y Suso de Toro me dijeron que yo tenía una memoria histórica de lo que había sido la vida en la zona cero y que debía escribirlo para que no se olvidase.
-¿Qué sensación tenían los voluntarios en Muxía?
-Yo llegué a Muxía haciendo el Camino de Santiago. Llevaba casi 90 días caminando y casi después de 2.000 kilómetros vi como el petrolero estaba arruinando el pueblo. Fue una realidad muy difícil de digerir, porque había como dos velocidades: por un lado parecía que no había pasado nada y, por otro, mucha gente se movilizó. A muchos nos sorprendió que la gente de Galicia no se volcase más.
-Pero ahí estuvo el movimiento Nunca Máis.
-Afortunadamente, este movimiento, dio voz a mucha gente que quería expresarse, pero no encontraba cómo. Gracias a la bandera de Nunca Máis la gente salió a la calle.
-¿Qué hizo que se quedase durante seis meses?
-La conciencia. Estaba en el monasterio de Sobrado dos Monxes cuando vi el tema del Prestige por la televisión. Fue como un mensaje. Todavía no se hablaba de desastre, pero algo me dijo que tenía que acabar en Muxía y no en Santiago. Cuando llegué tuve la necesidad de echar una mano. Tenía la necesidad de expresar mi indignación por lo que estaba sucediendo, me fui unos días y cuando vi que había una Galicia luchadora volví a Muxía con la moral reforzada.
-¿Qué le dijo al Rey cuando habló con él?
-Yo sabía que iba a venir, pero como intuía que no me podría acercar a él, le escribí una carta en la que plasmaba lo que muchos voluntarios pensábamos, que nos faltaban medios, que nos faltaba organización, que creíamos que el ejército tenía que estar allí... Eso permitió el acercamiento y después me di cuenta de que me había convertido en el portavoz involuntario del voluntariado y moralmente vi que podía movilizar a mucha gente y no me podía ir de Muxía. Me involucré como jamás pensé que me involucraría en nada.

10 de Noviembre de 2007 - LA VOZ DE GALICIA

QUINTANA HOMENAJEA A LOS VOLUNTARIOS "BUENOS Y GENEROSOS" QUE LLEGARON A GALICIA

El vicepresidente de la Xunta recuerda la limpieza de las playas como el momento en que surgió una "nueva Galicia" que quiere "ejercer con plenitud su autogobierno"

El vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, ha agradecido la labor de los voluntarios que acudieron a limpiar las playas tras la tragedia del Prestige hace cinco años, en un acto de homenaje que se ha celebrado en el polideportivo de Carnota, el lugar que sirvió de improvisado alojamiento para los voluntarios.
Quintana ha asegurado que ese movimiento solidario supuso la aparición de una «nueva Galicia», que quiere «ejercer con plenitud su autogobierno, con responsabilidad y eficacia».
El vicepresidente ha parafraseado el himno gallego para demostrar la «gratitud» a los voluntarios «buenos y generosos que acudieron a la llamada de Galicia». «El siglo XXI en Galicia comenzó en noviembre del 2002», ha dicho, «a la vez que germinaba la Galicia confiada» y que se muestra «responsablemente dueña de si misma».
Hace cinco años, «se rompió» la visión de una «Galicia sumisa» que no «era real», indicó Quintana, porque la «sociedad gallega no esperó a que ningún gobierno de fuera viniera a solucionar sus problemas» sino que se «autoresponsabilizó y organizó» la defensa de sus costas llenado el «vacío de poder con iniciativa social».
«Galicia se expresó con claridad y con firmeza como una nación decidida a gobernar su presente y su futuro», añadió. «Aprendimos que los ciudadanos quieren que su país ejerza con plenitud su autogobierno», ha añadido Quintana, «con más recursos financieros para aplicarlos en los sectores estratégicos».
En este sentido, ha incidido en que los gallegos «quieren un país con presencia en las mesas de la Unión Europea» para la protección de las costas y los mares y ha reclamado que sea Galicia quien gobierne su seguridad marítima para «ser los primeros» en «impedir la indefensión» de Galicia.
Así, Quintana ha destacado, además, que la catástrofe del Prestige ha posibilitado, cinco años después, la «unanimidad de las fuerzas políticas gallegas» que dio lugar a «históricos acuerdos parlamentarios» en referencia a la reclamación por parte de todos los grupos parlamentarios de varias competencias para Galicia.
El encargado de comenzar los discursos fue el alcalde de Carnota, el popular José Oreiro, que ha recalcado que «nadie está libre de sufrir otra catástrofe» y ha expresado el agradecimiento a los voluntarios que limpiaron la costa de fuel hace cinco años y ayudaron «sin ningún interés» y a los vecinos de Costa da Morte que se enfrentaron a catástrofe «con valentía y generosidad» y «sin dramatismos».
Oreiro ha agradecido también su labor a las diferentes administraciones -estatal, autónoma y la municipal- que «pusieron todo de su parte para paliar los efectos de la catástrofe». Tras los discursos, 650 personas que llenaban el polideportivo de Carnota, donde durmieron en el 2002 los voluntarios, disfrutaron de una comida con empanada, pulpo y carne ao caldeiro.
Espido fue el conjunto encargado de poner la música al acto, así como conjuntos de música tradicional. Al acto, que pertenece a los organizados bajo el lema «Galiza no corazón», han acudido voluntarios llegados de toda España,como bomberos de Avila o Zamora, así como de las universidades de A Coruña y Vigo y miembros de las centrales sindicales. También han acudido al acto miembros de las cofradías de pescadores de la zona, asociaciones ecologistas como Adega además de los alcaldes de los 13 municipios de A Costa da Morte, las conselleiras de Vivenda, Teresa Táboas y Cultura, Anxela Bugallo y varios representantes de la cultura gallega.

11 de Noviembre de 2007 - NOTICIAS YA.COM

QUINTANA PIDE EL TRASPASO DE SALVAMENTO MARITIMO PARA TENER "VOZ PROPIA" EN LA UE

Homenajea a los marineros que se enfrentaron a la marea negra con una singladura en la Ría de Arousa y apela a la unidad política.

El vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, aprovechó hoy un nuevo acto conmemorativo del quinto aniversario de la catástrofe del Prestige para reclamar la transferencia de competencias en materia de seguridad marítima, con el objetivo de que Galicia "tenga voz propia en la Unión Europea".
Durante una visita que realizó a O Grove, en la que recorrió la ría en barco, Quintana afirmó que "la Galicia de la dignidad que quiere ser dueña de su futuro, espera una respuesta positiva a sus demandas" y añadió que "el país esperando 25 años para poder con las competencias en materia de salvamento marítimo".
Así, recordó que "es necesario coordinar las políticas de salvamento marítimo de todos los países", pero puntualizó que Galicia "donde tiene que tener unidad de criterio y acción conjunta es en el ámbito atlántico y europeo". En este sentido, argumentó que tratar a la comunidad como a las costas del Mediterráneo "no le reporta nada positivo porque son realidades diferentes y requieren soluciones distintas".
Según enfatizó, "la gran ventaja" que supondría para la comunidad la asunción de estas responsabilidades "sería tener voz propia en el ámbito de la Unión Europea para coordinar la política de salvamento con el resto del ámbito europeo en el Atlántico". De este modo, opinó, se podría practicar una política internacional que permitiese que el salvamento y la seguridad marítima en el Atlántico "cobrase peso específico".
"Hoy -A diferencia de hace cinco años- tenemos una arma muy poderosa a nuestro favor, y es la unanimidad de las fuerzas políticas gallegas en la reclamación de estas competencias", resaltó. De hecho, interpretó que este hecho es resultado de lo que sucedió de aquella.
"En estos momentos, todas las fuerzas políticas reclamamos estas competencias, y ahora la negativa del Estado es una negativa a Galicia, pero estoy convencido de que esa es una situación que no se puede mantener por mucho tiempo", reflexionó.
En esta línea, añadió que "cuando hay una unidad para reclamar algo, los gobiernos al final tienen que acabar cediendo", por lo que se mostró convencido de que "la próxima legislatura va a ser determinante para Galicia". Además, consideró que sería "muy positivo" que en las generales no hubiese mayorías absolutas en Madrid, porque "Galicia podría aprovechar esa situación para participar en la gobernabilidad del Estado y que parte de ella supongan estas competencias en seguridad marítima".
Quintana señaló que "las autopistas de mar no pueden seguir siendo una mortífera ruleta rusa con la que se juega con la seguridad de las costas gallegas" y añadió que la lección del Prestige es precisa: "o se invierte en seguridad o se acrecienta irresponsablemente la indefensión de la costa".
Por ello, reiteró que "hay que invertir en seguridad, reclamar una política de tolerancia cero en el control do transporte marítimo de substancias peligrosas e hidrocarburos" y recalcó que "Galicia debe contar con un nuevo estatuto de seguridad marítima con voz propia".
También recordó que "el Estado aún tiene una deuda histórica" en materia de seguridad y de salvamento marítimo con Galicia, por que de las inversiones del Plan de Salvamento Marítimo del Estado 2006-2009, "sólo un 20 por ciento está destinado a la comunidad".
"Es una cantidad importante, que ha servido para que avancemos y mejoremos en estos últimos cinco años", reconoció, pero añadió que "aun queda muy lejos de lo que realmente precisamos, porque somos mucho más del 20 por ciento de lo que significamos en materia pesquera".
Asimismo, añadió que "hoy es el momento para reivindicar el sentimiento y filosofía que enseñaron los marineros que salieron al mar, porque sobre todo y ante todo dijeron que no quieren esperar soluciones que vengan de fuera". "Quieren que seamos los gallegos por nosotros mismos los que nos autorresponsabilicemos de nuestro presente y futuro", apostilló. Por último, hizo alusión al "espíritu de Nunca Mais y el valor de las gentes del mar que peleó contra el chapapote, para incidir en la reclamación de las competencias".
El vicepresidente de la Xunta, acompañado de altos cargos de las consellerías de Industria y Cultura, así como la Dirección Xeral de Xuventude y del diputado Bieito Lobeira, realizó hoy una singladura a bordo del barco "Nauja". Partió desde el puerto de O Grove escoltado por un catamarán y otras dos embarcaciones, hasta la bocana de la ría de Arousa, dónde hace cinco años los marineros de la ría lucharon para evitar la entrada del chapapote.
En esta singladura también participaron representantes de la cofradía de O Grove y de las asociaciones de mejilloneros y hosteleros que en su día decidieron crear una "marea humana" contra la marea negra, que hoy han recordado tanto el polifacético Antón Reixa como la gaitera Susana Seivane, presentes en el acto.
En este recorrido Quintana citó la "batalla que vencieron las gentes del mar" hace cinco años y añadió que "lucharon para salvar su medio de vida, pero también para salvar a Galicia". "Protegiendo nuestros recursos marinos, salvaguardamos el futuro de nuestro país, porque Galicia es una nación volcada al mar, y que vive para el mar", agregó.
Así, echó manos de los datosy apuntó que la comunidad dispone de unos 1.200 kilómetros de costa, y que cuenta con una flota integrada por más de 5.000 barcos, que representan, según dijo, casi la mitad de la flota pesquera del Estado. A ello añadió que el volumen de facturación anual del sector pesquero en esta comunidad superar los 2.400 millones de euros y que de este sector productivo de la pesca dependen más de 40.000 personas.
Por su parte, Antón Reixa calificó de "batalla ejemplar" la reivindicación de las transferencias de seguridad marítima. "Algo más que una batalla política, es una batalla de supervivencia de nuestra costa y un paso más en la garantía de que Nunca Mais eso volverá a ocurrir", apuntó.
Recordó que actualmente "la gran parte de la flota de petroleros es aún de monocasco" y no de doble casco como se ha reivindicado desde entonces. Añadió, además, que la movilización ciudadana de hace cinco años "fue una movilización sin límites, de la espontaneidad, de la energía del voluntariado", y concluyó su intervención leyendo un poema que él escribió sobre esta catástrofe del Prestige titulado "Mar de Mans".
La singladura contó con dos actuaciones de la gaitera Susana Seivane, bajo la atenta mirada de un "Rey Neptuno" ataviado con un traje en el que se veían las manchas que aquel chapapote dejó en las costas gallegas hace ahora cinco años.

13 de Noviembre de 2007 - XORNALGALICIA.ES

RUBEN CELA, PRESENTO HOY EN COMPOSTELA EL LIBRO FOMOS FICANDO SOS, O MAR, O BARCO E MAIS NOS

Recoge imágenes captadas por Kiko Delgado, Antón García, Federico García Cabezón, Jorge Meis, Miguel Muñiz, José Paz, Ignacio Rafael Ramos, Roberto Ribao Fernández, Rosa Veiga y Xan Xiadás

El director general de Juventud y Solidaridad, Rubén Cela, presentó hoy en Compostelael libro Fomos ficando sós, o mar, o barco e máis nós, con elque la Vicepresidencia quiere hacer un reconocimiento a los voluntarios del Prestige cuando se cumplen cinco años de la catástrofe. Cela destacó que con esta recopilación gráfica, “se haceun homenaje al conjunto de laciudadanía, no sólo a los voluntarios, sino también a los marineros, a los vecinosy vecinas,y a todos aquellos hombresy mujeres de todaedady condición que dieron su trabajoy su solidaridad para combatir la marea negra, en un movimiento cívico sin precedentes en la historia contemporánea de Galicia”.
La obra, coeditada entre la Vicepresidenciay Difusora de Letras, Artes e Ideas, con 176 páxinas a gran formato y atodo color, recoge más de 200 imágenes de 10 fotógrafos gallegos hechas en los meses que seguieron a noviembre de 2002, cuando la ciudadanía, en un grito colectivo a la dignidad, se organizó como respuestaa la catástrofe, en una acción de solidaridad interclasista e intergeneracional. Las instantáneas estánfirmadas por Kiko Delgado, Antón García, Federico García Cabezón, Jorge Meis, Miguel Muñiz, José Paz, Ignacio Rafael Ramos, Roberto Ribao Fernández, Rosa Veiga e Xan Xiadás.
Durante la presentación, el director general de Juventud también quiso destacar la importancia de la juventud dentro de un voluntariado tan heterogéneo como el del Prestige,y aseguró que instantáneas como las recogidas en el libro, hechas hay sólo cinco años, desmienten los tópicos que se transmiten sobre la juventud gallega: “La imagen que muchas veces se da de la junventud no se corresponde con la que muestran estas fotografías, la de una juventud comprometida que es ejemplo para todo el planeta”.

19 de Noviembre de 2007 - INFOECOLOGIA.COM

"O TRIUNFO DA SOLIDARIEDADE" RECUERDA EN IMAGENES LA CATASTROFE DEL PRESTIGE

44 imágenes reflejan la lucha que mantuvieron miles de personas para paliar los daños provocados por el chapapote

Medio centenar de imágenes captadas por fotógrafos de la Agencia EFE conforman la exposición "O triunfo da solidariedade", inaugurada en el Centro Tecnológico del Mar de Vigo (Cetmar), que rinde homenaje a los más de 300.000 voluntarios que colaboraron en la limpieza del fuel vertido por el "Prestige", cuando se cumplen hoy cinco años de su hundimiento.
A la apertura de la muestra han asistido, entre otros, la conselleira de Pesca, Carmen Gallego, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, el director del Cetmar, Alberto González Garcés, el delegado de la Agencia EFE de Galicia, Arturo Larena, y la directora de Documentación y Archivo Gráfico de EFE, Concha Tejedor.
Durante su intervención la conselleira de Pesca agradeció la "sensibilidad" mostrada por la Agencia EFE al organizar la exposición, e indicó que las fotografías reflejan "muchos sentimientos de rabia, frustración y cansancio", pero también "coraje y solidaridad por parte de toda la ciudadanía".
Igualmente, elogió el trabajo de todos los voluntarios para evitar que el chapapote entrase en las Rías Baixas, y recordó que hace hoy cinco años se hundió el petrolero a unos cuatro mil metros de profundidad.
El Gobierno de la Xunta, dijo, trabaja para que catástrofes de estas características no vuelvan a suceder, y aseguró que hoy en día la administración pública cuenta con más medios públicos para hacer frente a un hipotético accidente.
El alcalde de Vigo, Abel Caballero, destacó por su parte la oportunidad de la exposición que "refleja lo que realmente nos ocurrió allí" y recordó que a el mismo le pasó algunas de las cosas que se muestran en las fotografías según indicó mientras señalaba una foto en la que un voluntario da de beber a otro de una botella ante la imposibilidad de hacerlo el mismo debido al chapapote que impregnaba todo su cuerpo.
Por su parte Arturo Larena señaló que las imágenes, que pueden verse los próximos quince días, constituyen uno de los documentos gráficos "más impresionantes" del fotoperiodismo ambiental de los últimos años y forman parte ya de la "memoria viva de la historia más reciente de Galicia", indicó.
"Son fotos de luchadores, son fotos en las que se muestra el sentimiento, pasión, impotencia, cansancio, pero también esperanza, compromiso y solidaridad cara a una naturaleza privilegiada que debemos conservar", relató el delegado.
"O triunfo da solidariedade" es un "modesto homenaje", a todas esas personas, a la labor "impagable" que llevaron a cabo. Aquel esfuerzo de los voluntarios fue retratado, congelado en forma de imágenes, por los fotógrafos de la Agencia EFE con el resultado de cerca de tres mil imágenes transmitidas desde entonces y que hoy siguen estando custodiadas en la fototeca de la agencia, junto a los 13 millones de fotografías que constituyen "nuestra memoria visual común".
Emilio Lavandeira, Xoán Alvarez Rei, José Manuel Torrecilla, Salvador Sas, David Castro, José Mauriz, Rosa Veiga, J.L. Cereijido, Alberto Estévez, Alberto Morante, Miguel Riopa, Esteban Cobo y Alfredo Aldai son los autores de esas fotografías.
"O triunfo da solidariedade" ha sido organizada por EFE-Galicia y por la dirección de Documentación de EFE en colaboración con las consellerías de Pesca y de Medio Ambiente. Las imágenes, que han quedado recogidas en un libro-catálogo, podrán visitarse durante quince días en el Cetmar de Bouzas (Vigo).

27 de Noviembre de 2007 - VOLUNTARIADOGALEGO.ORG

ENTREGADOS EN PONTEVEDRA LOS PRIMEROS PREMIOS A LASOLIDARIDAD DE GALICIA

Los galardonados se dieron a conocer en la gala Mar de Mans organizada por la DirecciónGeneral de Juventud y Solidaridad. Este programa especial se emitirá el próximo 5 de diciembre en la TVG

El vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana,y el director general de Juventudy Solidaridad, Rubén Cela, asistieron ayer en Pontevedraa lagala de entrega de los premiosa la Solidaridad de Galicia denominada "Mar de Mans".
La primera edición de estos premios, promovidos por la Dirección General de Juventud y Solidaridad, recayeron en el conjunto de la gente del mar, en el conjunto de voluntarios y entidades ecologistas y en el conjunto de la sociedad que se mobilizó tras la catástrofe del Prestige. Respectivamente, subieron a recoger los galardones el gerente de la cofradía de Cangas, Pablo Villar; representantes de Adega;yel actor Manuel Lourenzo.
El vilagarcián Carlos Blanco fue el conductor de esta gala en la que actuaron trece artistas gallegos, españoles y extranjeros en riguroso directo. Los invitados fueron Uxía Senlle, Marfil, Mercedes Peón, Xosé Manuel Budiño, Toñito de Poi, Coti, Ismael Serrano, Kiko Veneno e Raimundo Amador, Carmen París, Xurxo Souto e Pulpiño Viascon, Manecas Costa, Narf e Víctor Coyote.
Además, la gala contó con varios videos de homenaje y agradecimientoa la gente que participó en la recogida del fuel del Prestige, y con la intervención de protagonistas que formaron parte de la “marea branca” que llegó a Galicia en diciembre de 2002.

HOMENAJE PUBLICO

La gala "Mar de Mans" está organizada por la Dirección General de Juventud y Solidaridad con motivo de la celebración del Día Mundial del Voluntariado que se celebra el próximo 5 de diciembre, día en que será emitida por la TVG parael público en general.El evento también está incluido en los actos del programa Galiza no corazón!, organizados por este mismo departamento autonómico con motivo del quinto aniversario del hundimiento del petrolero. Con esta gala se pretende homenajear al movimiento solidario quesurgió en Galicia trasel naufragio del Prestige.

3 de Diciembre de 2007 - FARO DE VIGO

"CONSCIENCIA, VIDA DIGNA Y NUNCA MAIS"

Cinco años después de la marea negra que provocó el hundimiento del Prestige, el portavoz de la sección estradense de Nunca Máis, Xoán Constenla, volvió a reclamar ayer "consciencia", "vida digna" y que "nunca máis" Galicia vuelva a padecer lo que sufrió.
Las palabras de Constenla siguieron a la proyección del corto "Cousas que cómpre non esquecer" y precedieron al recital que organizó la Concellería de Deportes e Participación Cidadá que dirige el edil nacionalista Xoán Carlos Castro, para conmemorar el quinto aniversario de la iniciativa ciudadana estradense contra la marea negra.
Un repaso cronológico de lo ocurrido con imágenes del vertido de fuel, las declaraciones y reacciones de los gobiernos autonómico y estatal, el combate de profesionales del mar y voluntarios contra las 20.000 toneladas de fuel vertidas y la movilización social dieron paso a un recital poético que se hizo sobre imágenes de los voluntarios estradenses y de las manifestaciones que se realizaron en la villa.

7 de Diciembre de 2007 - EL CORREO GALLEGO

"AHORA TENGO UNA CASA EN MUXIA Y PASO VARIOS MESES AL AÑO"

El madrileño Julio de la Rocha cruzó durante meses media España todos los fines de semana para colaborar con la Protección Civil de Muxía. "Nos enteramos de lo que había pasado y vimos la necesidad que había de cosas. Desde Protección Civil de Villalba vinimos en principio para hacer una infraestructura sanitaria para atender a la gente en las playas", explica.
"Los voluntarios veníamos los puentes, los festivos y los fines de semana. Salíamos de Villalba el viernes a las siete o las ocho de la tarde y llegábamos a las cuatro o las cinco de la mañana. A primera hora ya estábamos limpiando en la playa", recuerda.
A Julio de la Rocha le gustó Muxía. "Te encuentras muy bien aquí, la gente es agradable", señala. Así que ha decidido ser un vecino más. "Ahora tengo una casa y paso en ella varios meses al año", asegura. El Prestige hizo que Muxía, un pequeño pueblo de a Costa da Morte, fuera conocido en medio mundo y algunos de los que pasaron por él decidieron quedarse o volver en las vacaciones. "El pueblo ha ganado mucho en plan turístico", indica.
De la Rocha considera que el "boca a boca" fue el responsable de que 200.000 personas se acercasen a las playas gallegas a recoger chapapote de forma casi espontánea. "Veías lo que pasaba en los medios de comunicación, yo creo que la visita del Rey fue el punto en el que las empresas y la gente particular tomó conciencia de que aquí se necesitaban muchas cosas", asegura.
El voluntario cree que muchos se quedaron durante semanas o meses limpiando las playas porque "día a día se veía que le ibas ganando la batalla al chapapote". Considera que existía una infraestructura dirigida por Protección Civil de Muxía "muy bien organizada", aunque precisa que el mérito fue de la sociedad civil. "A nivel humano funcionó todo muy bien, porque a nivel político no había ningún tipo de ayuda", señala. Por ello, no dudó en participar en el homenaje a los voluntarios. "El pueblo ha puesto ilusión y esfuerzo para hacerlo, así que debemos darles las gracias", subraya.

7 de Diciembre de 2007 - (TEXTO Y FOTOS EXTRAIDOS DEL BLOG GAIA DIA A DIA)
Web - http://gaiadiaadia.blogspot.com/2007_12_01_archive.html

PRESENTACION DEL LIBRO "MAREAS NEGRAS, MAREAS BLANCAS" DE JOSEP FIGUERAS.

(...) El acto de presentacion del libro "Mareas Negras, Mareas Blancas" tuvo lugar en Muxía... que resultó entrañable y emotivo por los relatos y la presencia masiva de voluntarios/as (...) Presencia masiva de invitad@s de los lugares de procedencia del voluntariado del Prestige.... recordando la hazaña cívica que protagonizaron, frente a la ineptitud de una administración. Josep tuvo un protagonismo crucial en todo este proceso, en este "accidente" de caracter político-administrativo con derramamiento de petróleo, y pérdida de Prestige... (...).

(NOTA: No disponemos de más información sobre este acto celebrado en Muxía)

8 de Diciembre de 2007 -EL CORREO GALLEGO

"HE APRENDIDO QUE LAS PERSONAS SI SE UNEN TIENEN MUCHA FUERZA"

-El catalán Josep Figueras cree que el homenaje a los voluntarios sirve para "cerrar la herida".
-Fue un cabecilla del movimiento de solidaridad.
-Trasladó el malestar del pueblo al Reyy pidió en Estrasburgo una comisión de investigación

Fue el primer voluntario en llegar a Muxía y uno de los últimos en marcharse. El catalán Josep Figueras volvía ayer a la bautizada como zona cero para participar en el homenaje ofrecido por el Ayuntamiento. "Es una forma de cerrar una historia bonita, y volver a hacer algo en común. Pero también sirve para cerrar la herida", subraya.
La experiencia que vivió hace cinco años lo ha marcado para siempre. Figueras fue una de las cabezas visibles del movimiento de solidaridad y ahora preside la ONG Voluntaris sense fronteres. El 20 de noviembre de 2002 decidió abandonar el Camino de Santiago, a falta de tres días para llegar a Compostela, y puso rumbo a Muxía. "A parte de con el temporal y el petróleo, me encontré con mucha tristeza e indignación", recuerda. La gente comenzaba a retirar el chapapote con sus propios medios y sin ayudas de las administraciones. "No había nada, vinieron los de Protección Civil y comenzamos a organizarnos. Fueron llegando voluntarios y dormíamos 300 personas en el pabellón, pero sólo había 60 colchonetas", recuerda. "Nadie se quejó. Además, en seguida la gente se volcó con nosotros. Un vecino que tenía una granja de pollos empezó a hacer caldo y poco a poco fueron llegando más ayudas", explica Figueras. Sentado en una terraza a la espera del acto de homenaje, saluda a Serafín otro vecino del pueblo. "Se gastó más de 200.000 pesetas en comprar tabaco y caramelos para los voluntarios", explica. "Estar en un pueblecito así, era una situación un tanto surrealista", añade.
"Estaba con chapapote hasta el cuello y empecé a ver las tonterías que decían los políticos de turno, eso molestó mucho a la gente", señala. Él fue el encargado de trasladar su malestar al Rey, el día que visitó Muxia. Le pidió material para la limpieza y la ayuda del Ejército y que se mejorase la coordinación. Se fue a protestar a Santiago a la manifestación convocada por la plataforma Nunca Máis, una de las más multitudinarias de las que se han celebrado en Galicia. "Paradógicamente llegué antes como manifestante que como peregrino, imaginé que el Apóstol lo entendería", bromea.
Meses después, Figueras partiría junto al alemán Sven Schwebsch al Parlamento Europeo para solicitar que se abriera una comisión de investigación sobre la gestión de la crisis. "Aún no me explico bien como me metí tanto en el tema, sin cobrar nada y gastando todos mis ahorros. Cuando fuimos a Estrasburgo yo ya no tenía dinero ni para pagarme el viaje, el billete en tren me lo compró el Grupo de los Verdes", recuerda. Vestidos de blanco y con chapapote guardado en botes, se muestra orgulloso de su hazaña porque "hasta la derecha alemana y francesa votó que sí a la investigación". Figueras cree que el movimiento del voluntariado le enseñó una lección. "He aprendido que las personas si se unen tienen mucha fuerza".

EL LIBRO: "Mareas negras, Mareas blancas"

Josep Figueras relata su experiencia como voluntario en el libro Mareas negras, mareas blancas. Narrado en primera persona relata los problemas a los que tuvieron que hacer frente los voluntarios para limpiar el chapapote, como la falta de material adecuado para protegerse ante la toxicidad del fuel, especialmente durante los primeros días.

8 de Diciembre de 2007 - EUROPAPRESS

EXPERTOS EN LA CATASTROFE DEL "PRESTIGE" RECLAMAN UN NUEVO ESTUDIO DE CONSECUENCIAS SANITARIAS Y UN PLAN DE PROTOCOLO

Expertos en la catástrofe del 'Prestige' y profesionales de ámbitos afectados por el accidente participaron hoy en Muxía, localidad coruñesa situada en la Costa da Morte, en una mesa redonda titulada 'Consecuencias do Prestige', en la que reclamaron un plan de protocolo para prevenir situaciones similares así como un nuevo estudio de consecuencias sanitarias de los trabajos de limpieza en los voluntarios.
Así lo confirmó a Europa Press Javier Sar, patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Muxía, que moderó este coloquio, en el que también participaron el secretario de la Federación Galega de Confrarías, Evaristo Lareo; el miembro de la Unidad de investigación en Toxicología, Eduardo Pásaro; el delegado de la empresa de limpieza Tragsa en A Coruña, Miguel Rodríguez, y el coordinador voluntariado, Alberte Sánchez.
Esta mesa redonda se enmarca dentro del homenaje que ayer y hoy se presta a los voluntarios que ayudaron en la limpieza del fuel del petrolero en Muxía, con actos que abarcaron la inauguración de la Praza do Voluntariado, la Sala Museo do Voluntariado y un conjunto de conferencias y mesas redondas que se desarrollarán hoy y que se intercalarán con elementos culturales y lúdicos como un festival del humor.
En el coloquio de esta mañana, según resaltó Javier Sar, se propusieron "aclarar a día de hoy cuál es la situación", sobre todo a nivel de infraestructura para tareas de limpieza, los resultados obtenidos en la pesca y la investigación toxicológica a las personas que participaron en las tareas de limpieza.
En este sentido, Javier Sar, que elogió la elevada participación de los miembros de las cofradías, aludió a la importancia que tiene "intentar llevar a cabo un plan de protocolo" ante la posibilidad de que el accidente se repita en el futuro, aunque señaló que actualmente existen "unos estudios a todos los niveles que antes no los había" y que permitirán "sacar conclusiones".

ESTUDIOS DE EFECTOS

Por su parte, el profesor de la Universidad de A Coruña y miembro de la Unidad de Investigación en Toxicología, Eduardo Pásaro, comentó a Europa Press que los únicos estudios de efectos del fuel en personas que participaron en los trabajos de limpieza datan de julio de 2003, por lo que apuntó la necesidad de "repetirlos nuevamente", para lo que ya "se están recolectando muestras".
En este sentido, Pásaro advirtió de la necesidad de separar los grupos de trabajadores manuales de aquellos que hicieron las tareas con hidrolimpiadoras, así como de hacer una distinción en el tiempo de exposición.
Así, el experto subrayó que es importante estudiar por separado aquellos voluntarios que limpiaron de manera controlada durante un tiempo corto, a los que en 2003 se les detectó un "daño inicial en el ADN"; y los no controlados, que realizaron las tareas durante tiempos más prolongados y que hace dos años presentaban un "daño más severo" de "roturas cromosómicas".
Para Eduardo Pásaro, el nuevo estudio que debe realizarse es "más necesario" en el caso de los trabajadores con una mayor exposición, ya que, desde el grupo de investigación consideran que, "en los otros casos el organismo lo corrige", lo que no sucede con el daño más agudo.

PARTICIPACION EXCEPCIONAL

Por su parte, el alcalde de Muxía, el socialista Félix Porto, resaltó la participación "excepcionalmente buena" en estos dos días de homenaje a los voluntarios. Así, Portó alabó la presencia de representación institucional de varias comunidades comunidades autónomas y ayuntamientos así como de empresas que colaboraron en aquel momento y la implicación del pueblo de Muxía que "se volcó desde ayer en los actos de agradecimiento".
Félix Porto resaltó además que estos dos días de homenaje están "planteados de forma radicalmente distinta". Así, ayer se presentaba como "un día de agradecimiento y de reconocimiento de la labor de los voluntarios", plagado de "actos que animaron mucho, llenos de sentimientos. Un día muy emotivo para un pueblo que quería agradecer a las miles de personas que ayudaron a solucionar la peor situación de nuestra historia", sentenció el alcalde.
Por otro lado, Félix Porto indicó que el día de hoy es "una jornada de reflexión y valoración, formativa e informativa" que transcurrirá con mesas redondas sobre el voluntariado, el papel de los medios de comunicación y el movimiento Nunca Máis. Además, "no se olvidará la parte lúdica", ya que a las 21.00 horas tendrá lugar un "festival del humor" en el que participarán, "de manera altruista", varios humoristas gallegos, entre los que destacan el dúo Os Tonechos.

8 de Diciembre de 2007 - EL CORREO GALLEGO

MUXIA DA "MIL GRACIAS" A LA MAREA BLANCA DEL PRESTIGE

-Como muestra de su "eterno agradecimiento", el Concello inauguró una plaza y una exposición en su honor.
-Al homenaje asistieron cientos de miembros de la "Marea Blanca" llegados de distintos puntos de España.
-Los presidentes de la Diputación y de la Fegamp se sumaron al acto.

¡Gracias! Esa fue la palabra que más se escuchó ayer en Muxía, donde todo un pueblo quiso saldar su "deuda" con los miles de voluntarios que, solidariamente, trabajaron hace cinco años en la limpieza del chapapote derramado por el Prestige.
Aunque menos de los esperados, ayer volvieron a reunirse en la villa de la Barca varios cientos de voluntarios de aquella marea blanca que borró el negro fuel con su esfuerzo y sudor. Llegaron de La Rioja, Madrid, Cádiz, Valencia, Vitoria, Zaragoza, A Coruña, Carballo, Boqueixón y Laxe, entre otros puntos de España y Galicia, como lo hicieran durante meses para combatir la catástrofe ecológica.
El alcalde, Félix Porto, reconoció que es una deuda que "jamás podremos pagar", pero "os estaremos eternamente agradecidos todos los muxiáns".
Agradecimientos a los que se sumó también el presidente de la Diputación de A Coruña, Salvador Fernández Moreda, quien recordó que la marea de voluntarios fue "decisiva para la recuperación de nuestro mar y de nuestro patrimonio natural". Un esfuerzo que, añadió Moreda, no sólo sirvió para retirar el fuel de la costa, sino también para recuperar "la dignidad de un pueblo".
El patrón mayor de la cofradía de pescadores, Javier Sar, dijo que aunque el homenaje llega un poco tarde, el agradecimiento de los hombres del mar será "eterno y desde la cofradía siempre os llevaremos en el corazón por limpiar nuestra costa sin pedir nada a cambio".
Fue un acto, como reconoció el regidor muxiano, en el que los sentimientos estaban "a flor de piel" y de ello dio buena cuenta Nuria Blanco, una voluntaria que hace cinco años llegó para limpiar el fuel y que hoy es, como ella se define, "una muxiana de adopción" pues acabó casándose con el gerente de la cofradía local, Nacho Castro. Ella también tomó la palabra para decirles a todos sus compañeros que su labor "merece un sitio en la memoria colectiva de este pueblo".
Para que todo ese agradecimiento perdure en el tiempo, el Concello inauguró ayer el Coído do Voluntario, una plaza que fue "zona cero" de la catástrofe y que desde ayer será el símbolo del voluntariado. Para la historia quedará también reflejada en fotografías su ardua labor en una exposición permanente que ayer se abrió al público en el edificio de servicios múltiples.
Actos con los que, según indicó el responsable de la coordinadora del voluntariado y gerente de la cofradía local, Nacho Castro, "se firma el acta de defunción de la misma", un final que fue a su vez el principio de un reconocimiento "al sacrificio de miles de personas, y con el que pretendemos saldar una deuda con todo el voluntariado".
En la mente de los presentes se agolpaban ayer recuerdos, vivencias, y sentimientos encontrados, pero con la sensación del deber cumplido todos coincidieron con la teniente de alcalde, Luisa Gerpe, en pedir que ¡Nunca máis! suceda algo así.

LOS DATOS

La labor de la Brilat Entre los voluntarios anónimos se hallaban ayer también miembros de la Brilat de Pontevedra, a quienes tanto autoridades como vecinos, agradecieron su encomiable labor durante la catástrofe.
Antonio, el 'lituano' El alcalde de Muxía, Félix Porto, hizo también una mención especial para Antanas Biskontas, conocido en la villa como Antonio, el lituano, un voluntario que se cansó de llenar capazos de chapapote y que, tristemente, falleció meses después víctima de un cáncer. Aunque hoy no está aquí físicamente, dijo el regidor, "sí lo está en el corazón". Quien sí acudió al homenaje fue el cónsul de Lituania.
Patatas y carne La jornada sirvió para recordar también anécdotas como la relatada por el patrón mayor, Javier Sar, quien dijo que a los quince días de la catástrofe habían sido invitados a una reunión de empresarios en la que las "dos primeras peticiones fueron una autopista y un polígono industrial, pero nosotros pedimos patatas, pan, agua y carne para alimentar a todos los voluntarios"
Otras mareas En el acto también hubo lugar para las críticas a gobiernos y medios de comunicación, así como a algunos de los cambios sufridos en la villa. Nuria Blanco aseguró que tras el manto negro, Muxía "sucumbió después a la marea gris del cemento y la especulación".
Mesas redondas Los actos de homenaje se completarán hoy con tres mesas redondas. En la primera, que comenzará a las diez, se analizarán las consecuencia del Prestige, y en la segunda, la labor del voluntariado. Por la tarde, a las cinco, varios periodistas, entre ellos el subdirector de GALICIA HOXE, Xabier Cea, evaluarán el papel de los medios de comunicación .

LA CLAVE

Cena en la lonja y concierto musical La jornada de ayer se cerró, como las numerosos días de trabajo durante la catástrofe, con una cena en la lonja de Muxía, a la que siguió una actuación musical del grupo Ruxe Ruxe.

10 de Diciembre de 2007 - ASTURIASVERDE.COM

EXITO DE LA EXPOSICION CONMEMORATIVA DE LA CATASTROFE DEL "PRESTIGE" EN ASTURIAS

La exposición fue organizada por los vecinos de Merón, en el concejo de Villaviciosa, para recordar los 5 años de la llegada de la marea negra y con la finalidad de que no se olvide lo que nunca se debería repetir. Más de doscientas personas visitaron en el primer día la exposición de fotografías que se realizó en la misma playa. La exposición recoge los esfuerzos y el trabajo de los vecinos para salvar su playa

El 5 de diciembre del 2002 llegaron las primeras manchas de fuel procedentes del Prestige a las costas asturianas. El 6 de diciembre se contabilizaban 13 playas y un acantilado directamente afectados. En pocas horas se recogieron más de 7 toneladas de chachapote, que en Asturias se conoce como galipote.
Las primeras playas en sufrir la contaminación fueron las del concejo de Carreño en especial Xivares y Carranques; Xagó, Verdicio y Molín del Puerto (Gozón); Rodiles, Merón y España (Villaviciosa); Vega (Ribdesella); Concha de Artedo, Oleiros y San Pedro de Bocamar (Cudillero) y Salinas (Castrillon); además de un pedrero en cabo Busto (Luarca). La marea negra también llegó esa noche a las playas de San Lorenzo y Poniente. Además afectó a la ría de Avilés de donde se sacó casi 2 toneladas de fuel. El galipote venía en manchas de unos doce metros de diámetro y 60 centímetros de espesor. Además estas manchas actuaban como auténticas “atrapa moscas” donde quedaban atrapadas las aves.

Vídeo de YouTube sobre la exposición en Asturias

Vídeo de YouTube sobre el montaje de la exposición en Asturias

10 de Diciembre de 2007 - LA VOZ DE GALICIA

ADIOS A LOS VOLUNTARIOS DEL "PRESTIGE" EN MUXIA

Finalizan los dos días de homanaje en la localidad de la Costa da Morte

Operarios de Protección Civil de Muxía recogían ayer los restos de la fiesta de homenaje de dos días que el Concello de Muxía dedicó a los voluntarios. Con este motivo habían llegado a la localidad cientos de personas que hace cinco años participaron en las tareas de limpieza del fuel. Ayer emprendieron el camino de vuelta a sus lugares de origen.
A Muxía llegaron voluntarios de Canarias, Getafe, Cataluña y muchos otros puntos de España. La celebración oficial tampoco olvidó el papel de los muxiáns que participaron en la gestión de la intendencia de los miles de personas que pasaron por la localidad. Si el primer día de festejo -el viernes- hubo música y agradecimientos, el segundo se dedicó a repasar la historia del Prestige con la perspectiva que da el lustro transcurrido. Los actos más concurridos tuvieron lugar el viernes en la lonja, donde casi mil personas se sentaron a comer como entonces, y la noche del sábado, cuando el dúo Os Tonechos llenó el polideportivo con una actuación en honor de los voluntarios.
Del paso altruista de la marea blanca por Muxía queda desde este fin de semana una sala de exposiciones con una colección de imágenes y recuerdos y un Coído que lleva desde el viernes el voluntariado en su nombre.

27 de Diciembre de 2007 - ESPAÑA EXTERIOR

LA XUNTA AGRADECE LA LABOR DE LOS VOLUNTARIOS EN EL QUINTO ANIVERSARIO DEL "PRESTIGE"

Touriño dice que Galicia renació y Quintana reclama más autogobierno

La Xunta emitió una declaración institucional en la que agracede la labor de los voluntarios que lucharon contra la marea negra del ‘Prestige’. Touriño señaló que Galicia renació a partir de la catástrofe y Quintana destacó la necesidad de autogobierno.
La declaración institucional del Gobierno gallego en el quinto aniversario de la catástrofe remarca que la sociedad gallega supo convertir la tragedia “en un enérgico incentivo para la recuperación de la confiana en si misma y en las potencialidades de Galicia”. Destaca que se trató de un ejemplo “extraordinario de una sociedad activa y solidaria, capaz de reaccionar frente a la desgracia, de movilizar todos sus recursos en la lucha contra el chapapote”. En un acto celebrado en Muxía, el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, dijo que “la crisis del ‘Prestige’ supuso para Galicia un punto sin retorno, pues puso en evidencia que la batalla por la preservación del medio no es una estrategia”. Aseguró que la marea negra sacó a la luz un país nuevo que demanda responsabilidad y transparecia de sus gobiernos.
Por otra parte, el vicepresidente de la Xunta, Anxo Quintana, en O Grove, recordó que , tras el ‘Prestige’, surgió “un país que quiere ejercer con plenitud su autogobierno, con responsabilidad y eficacia”. En un acto de homenaje a los voluntarios que trabajaron tras el ‘Prestige’, agradeció la “obra gigantesca de fraternidad nacional y de solidaridad”.

AQUI TERMINAMOS EL BLOG EN LO QUE SE REFIERE AL TEMA "PRESTIGE", QUE TRATO SOBRE LA MAREA NEGRA Y SUS CONSECUENCIAS SOCIALES, POLITICAS, ECONOMICAS... PERO SOBRE TODO ECOLOGICAS. A CONTINUACION, HABLAREMOS DE FELIX Y SU RELACION CON EL MAR, COMO OS ADELANTAMOS EN LA INTRODUCCION A ESTE ULTIMO ARTICULO, DEDICADO A ESTE ACCIDENTE, QUE NO PODEMOS NI DEBEMOS OLVIDAR ¡¡NUNCA MAIS!!

¡¡¡¡GRACIAS VOLUNTARIOS...

GALICIA NUNCA OS OLVIDARA...

...OS LLEVAREMOS SIEMPRE EN NUESTROS CORAZONES!!!!

ESTRENAMOS LIBRO DE VISITAS!!

2007-12-20T20:41:26+00:00

Desde hoy ya podeis criticarnos todo lo que querais jeje. Estrenamos un libro de visitas, en el cual vais a poder decirnos todo lo que querais acerca de este blog, el tema Prestige o sobre el Gran Maestro Félix Rodríguez de la Fuente. Cualquier opinion vuestra será bien recibida. Ya sean criticas buenas o malas, nos animarán a seguir haciendo y mejorando este espacio. Para dejar tu comentario solo tienes que hacer click en el logo que tienes en la parte derecha del blog...

MUCHAS GRACIAS POR TU VISITA!!!!

MAREA DE MUSICA, PARA UNA MAREA NEGRA - Musica reivindicativa - ¡¡NUNCA MAIS!!

2007-12-16T19:07:20+00:00

ARTISTA: Luar na Lubre

ALBUM: Hai un Paraiso

CANCION: Memoria da Noite

Madrugada, o porto adormeceu, amor,
a lúa abanea sobre as ondas
piso espellos antes de que saia o sol
na noite gardei a túa memoria.

Perderei outra vez a vida
cando rompa a luz nos cons,
perderei o día que aprendín a bicar
palabras dos teus ollos sobre o mar,
perderei o día que aprendín a bicar
palabras dos teus ollos sobre o mar.

Veu o loito antes de vir o rumor,
levouno a marea baixo a sombra.
Barcos negros sulcan a mañá sen voz,
as redes baleiras, sen gaivotas.

E dirán, contarán mentiras
pra ofrecerllas ao Patrón:
quererán pechar cunhas moedas, quizais,
os teus ollos abertos sobre o mar,
quererán pechar cunhas moedas, quizais,
os teus ollos abertos sobre o mar.

Madrugada, o porto despertou, amor,
o reloxo do bar quedou varado
na costeira muda da desolación.
Non imos esquecer, nin perdoalo.

Volverei, volverei á vida
cando rompa a luz nos cons
porque nós arrancamos todo o orgullo do mar,
non nos afundiremos nunca máis
que na túa memoria xa non hai volta atrás:
non nos humillaredes NUNCA MÁIS.

ARTISTA: La Fuga

ALBUM: Calles de Papel

CANCION: Nunca Máis

Amanece y en la ría
todo es del mismo color.
Negro muerte va tiñendo
en esas frentes el sudor:
Desolación.

En el puerto las redes
se han quedado sin labor,
sin argumentos se ha quedado
en esos ojos la ilusión.

No me canso de soñar
que cuando salga el sol
la playa limpiará.
Y apago mi televisor
que de tanto dolor
no para de llorar.

Nunca máis, nunca máis, nunca máis.
A marea canalla dos piratas da mar.

Y los viejos del lugar
dicen que por aquí
había pasado ya.
Dicen que hoy lloraba el mar
lágrimas negras de soledad.

ARTISTA: Mago de Oz

ALBUM: Gaia

CANCION: La Costa del Silencio

El mar escupía un lamento
tan tenue que nadie lo oyó.
Era un dolor de tan adentro
que toda la costa murió.
Llora lamentos la nube que enfermó
y escribe espantos en la arena el dolor.
Arrulla el miedo a un delfín que bebió
de un agua negra, su suerte emigró.
Ven, quiero oír tu voz,
y, si aún nos queda amor,
impidamos que esto muera.
Ven, pues en tu interior
está la solución,
de salvar lo bello que queda.
Donde se acomoda la usura
nacen la ambición y el poder,
y este germina en la tierra,
que agoniza por interés.
Y una gaviota cuentan que decidió
en acto suicida inmolarse en el sol.
Ríe desprecios un barco que encalló,
y se desangra en su lecho: LA MAR!
Hagamos una revolución,
que nuestro líder sea el sol,
y nuestro ejército
sean mariposas.
Por bandera otro amanecer
y por conquista comprender
que hay que cambiar
las espadas por rosas.
Mientras te quede aliento
ve a buscar con el viento
ayuda, pues no queda tiempo.

ARTISTA: Luz Casal & Carlos Núñez

ALBUM: Sencilla Alegría
CANCION: Negra Sombra
.

Cando penso que te fuches
negra sombra que me asombras
ó pé dos meus cabezales
tornas facéndome mofa
Cando maxino que es ida
no mesmo sol te me amostras
i eres a estrela que brila
i eres o vento que zoa
Si cantan, es ti que cantas
si choran, es ti que choras
i es o marmurio do río
i es a noite i es a aurora
En todo estás e ti es todo
pra min i en min mesma moras
nin me dexarás nunca
sombra que sempre me asombras.

ENLACES DE INTERES

Web Oficial de Carlos Núñez: http://www.carlos-nunez.com/
Web Oficial de Luar na Lubre: http://www.luarnalubre.com/
Web Oficial de La Fuga: http://www.lafuga.net/
Web Oficial de Mago de Oz: http://www.magodeoz.com/
Web Oficial de Luz Casal: http://www.luzcasal.es/

IMPACTO ECOLOGICO PRODUCIDO POR LA MAREA NEGRA

2007-12-14T18:32:00+00:00

LOS ANALISIS CONFIRMAN QUE EL CHAPAPOTE ESTARA AÑOS EN LA CADENA ALIMENTARIA

CASI UN 40% DE LOS HIDROCARBUROS QUE LO FORMAN SON AROMATICOS, CLARAMENTE CANCERIGENOS

PROFESORES UNIVERSITARIOS DICEN QUE HABRA QUE EXTREMAR EL CONTROL SOBRE LOS PRODUCTOS

El fuel del Prestige ya tiene composición definida. Un análisis del instituto francés Cedre refleja que casi un 40% de sus elementos orgánicos son hidrocarburos aromáticos, los más peligrosos desde el punto de vista toxicológico, ya que son cancerígenos. Además, los expertos son unánimes al afirmar que entrarán en la cadena alimentaria y permanecerán durante años en ella.
Las repercusiones del fuel derramado llegarán a la población en dos direcciones. La primera de ellas a través del vertido que alcanza la costa, ya que los hidrocarburos entran en el cuerpo humano por vía respiratoria y cutánea. De ahí la necesidad de que los voluntarios extremen las medidas de precaución. Además, algunos expertos aseguran que los habitantes de esas zonas -que respiran los compuestos- pueden sufrir asmas o alergias.
Otra de las críticas de los especialistas es que los colaboradores pasan demasiadas horas en contacto con el fuel, aunque sea con medidas de protección. Las fábricas que trabajan con hidrocarburos aromáticos, por ejemplo, fijan un límite máximo en el aire. De momento, no se han hecho mediciones para determinar estos niveles.
La contaminación llegará también a través de la cadena alimentaria. Aunque este fuel presenta una densidad menor que el agua -lo que provoca que se mantenga en la superficie y facilita las labores de limpieza-, con el movimiento del agua se forman gotas que se mezclan con arena y se depositan en el fondo. Este sedimento, que es además el más tóxico, entra en la cadena a través de algas o estrellas de mar, ya que los hidrocarburos tienden a acumularse en tejidos grasos, como señalan expertos de Greenpeace.
Que el fuel ha llegado a los fondos marinos lo demostraron ya las nasas de los pescadores que presentaban restos de vertidos. En cuanto a las repercusiones en los consumidores, docentes de Santiago señalan que habrá que extremar el control sobre los productos del mar. Como contrapunto, aseguran que en muchos alimentos se demuestra con el tiempo que tenían elementos cancerígenos.

La Voz de Galicia (28-11-02)

LOS VERTIDOS PUEDEN HABER AFECTADO A MAS DE CIEN MIL AVES MARINAS

Un total de 21.538 aves marinas han sido recogidas desde el accidente del Prestige en las costas españolas, portuguesas y francesas, según el tercer informe de la asociación SEO/Bird Life sobre el impacto del desastre. El coordinador del estudio, Antonio Sandoval, aseguró que estas cifras permiten hablar de la «mayor marea negra» en el Atlántico europeo desde el siniestro del Erika en las costas francesas. Explicó que la asociación calcula que sólo se recoge entre un 10 y un 20% de las aves afectadas, por lo que, según sus estimaciones, la marea negra podría haber afectado a entre 100.000 y 200.000 ejemplares. En el último mes se recogieron más de 8.300 aves de 71 especies.

La Voz de Galicia (21-02-03)

EL OCEANOGRAFICOHALLA BOLAS DE CHAPAPOTE SEDIMENTADO EN LA PLATAFORMA CONTINENTAL

TRAS DEGRADARSE Y PERDER PARTE DE SUS COMPONENTES AROMATICOS, EL FUEL DEL "PRESTIGE" ESTA DESCENDIENDO DESDE LA SUPERFICIE HASTA DEPOSITARSE, EN FORMA DE GALLETAS DE UNOS QUINCE CENTIMETROS DE DIAMETRO, SOBRE LOS FONDOS MARINOS DE LA PLATAFORMA CONTINENTAL GALLEGA

Este triste descubrimiento fue realizado a mediados de diciembre por el equipo de veinte científicos del Instituto Español de Oceanografía que trabaja frente a la costa de la comunidad, a bordo del buque Cornide de Saavedra , para conocer la incidencia real del vertido en los fondos marinos.
Durante los primeros días de investigación, entre A Guarda y Fisterra no habían hallado ni rastro de fuel, pero sus esperanzas se truncaron en las últimas horas. Siete estaciones de muestreo localizaron el chapapote a profundidades de 150 y 250 metros, a unas distancias de la costa de 10 y 15 millas, respectivamente, respecto a las perpendiculares de Fisterra, Laxe y cabo Vilán. El volumen de agentes contaminantes a 150 metros es el doble que a 250.
«Las galletas salen mezcladas como una papilla con el pescado», explicó el coordinador de la campaña, Francisco Sánchez. No obstante, aclaró que la mezcla se forma al subir los aparejos y que el sonar refleja que el pescado del fondo sigue libre de contaminación. Tampoco hay residuos en sus vísceras, pero éstas, junto con las muestras de fuel, serán enviadas a analizar más detalladamente cuando el barco llegue a tierra «para conocer más acerca de su degradación».

Restos entre aguas

Con sofisticados equipos electroacústicos, los científicos también localizaron galletas entre dos aguas, cayendo hacia el fondo desde la ennegrecida superficie. Con la ayuda de un revolucionario sistema de fotometría láser instalado sobre un trapecio submarino, los expertos intentarán obtener las primeras imágenes de las áreas contaminadas.
Las manchas que hay en el fondo son menos pegajosas y mucho más densas, compactas y moldeables que las que flotan sobre el mar. Por ello Sánchez mantiene una ventana abierta a la esperanza: «Ya sabemos que el fuel degradado no cae en forma de lluvia fina, como creíamos, sino en grumos. De este modo es mucho más difícil que afecte a la red trófica y pase a la cadena alimentaria».

La Voz de Galicia (10-03-03)

LAS CRIAS DE LAS GAVIOTAS QUE VIVIERON EL "PRESTIGE" TIENEN UNA ALTA CONCENTRACION DE HIDROCARBUROS EN SANGRE

LOS EXPERTOS ALERTANDE QUE "EL PETROLEO SE MANTIENE EN LA CADENA ALIMENTICIA, Y SE MUESTRAN PREOCUPADOS ANTE POSIBLES EFECTOS A LARGO PLAZO

Un equipo de científicos ha descubierto que las gaviotas patiamarillas que crecieron en la zona del vertido del buque Prestige presentaban daños en sus órganos vitales, y que las crías que nacieron un año después de la catástrofe, tenían una alta concentración de hidrocarburos en sangre.
Según ha informado el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), el equipo de científicos, formado también por investigadores de la Universidad de Vigo y de la Universidad de Santiago de Compostela, ha detectado en las gaviotas que se criaron en las zonas contaminadas por el vertido, una concentración de hidrocarburos policíclicos aromáticos en sangre mayor que en aquéllas que lo hicieron en zonas limpias.
Los resultados de la investigación, que se publican en las revistas "Environment International" y "Aquatic Toxicology", revelan que las gaviotas de zonas contaminadas presentaban un año y medio después del hundimiento del petrolero, además de daños en órganos como el hígado y los riñones, un descenso de glucosa y de fósforo inorgánico en plasma.
Para ello, los investigadores realizaron diversos análisis bioquímicos en las poblaciones criadas en la zona en donde, en noviembre de 2002, se produjo el vertido del Prestige, y compararon estos resultados con análisis realizados en otras colonias de aves en áreas no afectadas por el desastre.
Asimismo, los científicos comprobaron, tras analizar concentraciones de 16 tipos de hidrocarburos policíclicos aromáticos en la sangre de las gaviotas patiamarillas (Larus michahellis) de zonas contaminadas, que la respuesta a la contaminación por fuel de algunas enzimas transaminasas depende del tipo de individuo, del sexo del ave y del periodo de exposición al fuel.
En sus conclusiones, los autores consideran que los resultados son "preocupantes", dado que, un año y medio después del vertido, "el petróleo se mantiene en la cadena alimenticia", y existe contaminación de hidrocarburos policíclicos aromáticos en la sangre de los pollos de gaviota no expuestos al vertido de manera directa porque nacieron un año después.
Asimismo, advierten de que hay riesgo de subestimar el impacto de los vertidos de fuel en las poblaciones de las zonas contaminadas, si se ignoran los efectos a largo plazo que se derivan de una exposición crónica.

LA VANGUARDIA (12-11-07)

EL VERTIDO DEL "PRESTIGE" LLEVA AL BORDE DE LA EXTINCION AL CORMORAN MOÑUDO

LA POBLACION REPRODUCTORA DE ESTA AVE HA DISMINUIDO HASTA UN 60% EN LAS ISLAS ATLANTICAS

Las colonias de cormorán moñudo han registrado una grave disminución en Galicia como consecuencia del desastre del "Prestige", ocurrido hace cinco años, según la Sociedad Española de Ornitología (SEO/BirdLife), que cita un estudio de la Universidad de Vigo. Más de la mitad de la población de esta especie se concentra en el Parque Nacional de las Islas Atlánticas.
En las colonias más importantes el declive ha sido de un 60% en los últimos 10 años. La tasa de descenso se ha incrementado del 6% anual antes de 2002 hasta un 12% después del vertido del "Prestige". En concreto, el estudio indica que se ha pasado de unas 1.500 parejas antes del desastre (2002) a unas 350 (2003-2007) en las islas Cíes.
Los autores del trabajo dicen que la marea negra ha afectado negativamente a la supervivencia y productividad de los peces de los que se alimenta el cormorán moñudo, catalogado como "en peligro" en el Atlántico y como "vulnerable" en el Mediterráneo, según el Libro Rojo de las Aves de España. La productividad de las colonias se ha reducido en más de la mitad en los últimos siete años.
Ante esta situación, SEO/BirdLife reclama a todas las comunidades "un plan coordinado" de recuperación de aves marinas en caso de marea negra. A su vez, insta al Ministerio de Medio Ambiente a diseñar un protocolo de actuación de apoyo a las autoridades autonómicas en los casos más graves, como existe para los incendios forestales.

MAS ALLA DE NUESTRAS FRONTERAS

Los efectos negativos del "Prestige" también se han notado más allá de nuestras costas. Por ejemplo, en el Reino Unido, concretamente en la isla galesa de Skomer, las poblaciones reproductoras de arao común presentan un declive importante.
En esta isla, la población de arao experimentó un crecimiento continuado entre 1985 y 2004, pero un análisis más detallado mostró que tras años de vertidos en el oeste de Europa (cuatro importantes) la supervivencia adulta era muy inferior a la normal, y la población reproductora se mantenía o incrementaba gracias a un mayor reclutamiento de individuos jóvenes que criaban por primera vez.

consumer.es (22-11-07)

EL DIRECTOR DEL OCEANOGRAFICO DE VIGO CIFRA EN UN 98% LA RECUPERACION DE LA COSTA CINCO AÑOS DESPUES DEL "PRESTIGE"

EL DIRECTOR DEL INSTITUTO OCEANOGRAFICO DE VIGO, JUAN JOSE GONZALEZ, CONSIDERO QUE CINCO AÑOS DESPUES DE LA CATASTROFE DEL "PRESTIGE" LA COSTA GALLEGA SE HA RECUPERADO "AL 98 POR CIENTO" DE LOS DAÑOS AMBIENTALES CAUSADOS POR LA MAREA NEGRA Y APUNTO QUE LA FLORA Y LA FAUNA DEL LITORAL ESTAN "PRACTICAMENTE IGUAL QUE ANTES DEL ACCIDENTE"

González, que también es responsable del programa de estudio y control de la contaminación marina del Instituto Español de Oceanografía, explicó a Europa Press que la mayoría de estudios científicos dan por "cerrado" el asunto del Prestige e indicó que las principales investigaciones que permanecen activas son las relacionadas con el pecio del buque.
Asimismo, destacó que "a día de hoy, el fuel químicamente no se detecta" y recordó que, finalmente, no se produjo la afectación que preveían algunos expertos, ya que no hubo mutaciones genéticas en las especies ni se detectaron bajadas importantes de las poblaciones, salvo en casos aislados como la semilla del mejillón o la cigala.
De todas formas, explicó que sí se produjeron "efectos subletales", relacionados con la reproducción de las especies, y advirtió de que la regeneración quizá no sea completa aún en ciertas zonas de difícil acceso. "Lo último que se recuperó fueron los sedimentos", explicó.
Por último, señaló que a consecuencia de la catástrofe se lograron habilitar medidas para evitar que se repitan casos como el "Prestige", como el hecho de que se adelante a 2010 la obligación del doble casco para los petroleros, la sensibilización de las autoridades y el incremento de medios. Además, aumentó el conocimiento científico y "mejoró bastante" el salvamento marítimo.

SENSIBILIZACIÓN

En ese sentido, también el presidente de la Federación Galega de Cofradías, Evaristo Lareo, consideró que el "Prestige" tuvo algo positivo y fue la "mayor sensibilización" que se produjo en el sector para denunciar los casos de vertidos que se siguen produciendo, en la mayoría de las ocasiones derivados de la limpieza de sentinas.
Lareo coincidió con el director del Oceanográfico en que "la situación de la pesca está normalizada" y destacó que "se hace todo con normalidad". Así, indicó que las consecuencias de la marea negra "ya no se notan en la pesca" y recordó en declaraciones a Europa Press que "hace varios años que no hay nasas ni aparejos que toquen fuel".

NUNCA MÁIS

"Se produjo una recuperación del medio bastante importante", indicó a su vez el portavoz de Nunca Máis, Rafa Villar, que también estuvo de acuerdo en que la actividad pesquera ha vuelto a los parámetros de normalidad que tenía antes de la catástrofe.
De todas formas, advirtió de que las medidas preventivas y los medios de actuación no son suficientes ante la posibilidad de que se produzca un nuevo accidente marítimo y discrepó de la "valoración triunfalista" que hacen los Gobiernos central y autonómico cinco años después de la marea negra.
A pesar de ello, Nunca Máis ha decidido que este año no convocará ninguna movilización con motivo del aniversario del naufragio, debido a "la experiencia del año pasado", cuando menos de 2.000 personas se unieron a la manifestación en Santiago. "No quiere decir que vayamos a desaparecer, sino que a día de hoy no es momento de movilizarse", concluyó Rafa Villar.

EUROPA PRESS

FAUNA Y FLORA AFECTADA EN MAYOR O MENOR MEDIDA POR EL VERTIDO (gráficos - FUENTE: La Voz de Galicia)

Los efectos sobre la biota marina (conjunto de vegetales y animales que conviven en una zona) fue muy duro durante el primer año (como se puede apreciar enel grafico 1, realizado durante aquellas fechas de principios de la catástrofe), aunque los temporales ayudaron a limpiar las zonas. Pero a día de hoy en rape, gallo, merluza, lirio, caballa, sardina y jurelo prácticamente no se encontraron concentraciones de hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP), según Juan J. González, del Oceanográfico de Vigo. En mejillón silvestre, las concentraciones de HAP descendieron de forma significativa a los pocos meses del vertido. (grafico 2)

gráfico 1

gráfico 2