UN DÍA EN LAS CARRERAS
En realidad más que un día, fue un fin de semana completo. Y es que he tenido la suerte de ser invitado a una prueba de Le Mans Series, el mundial oficioso de resistencia, por gentileza de nuestro proveedor británico Dedicated Micros y su grupo empresarial AD Group, en el circuito de Montmeló. Desde hace muchos años cuentan con un equipo AD Motorsport que viene compitiendo en este y otros campeonatos, aprovechando las carreras para realizar eventos con sus clientes tanto en Europa como en EEUU. 
Además de algunos pocos españoles como yo tambien había clientes británicos, suecos, finlandeses, holandeses y algún otro país europeo más.
Esta primera foto es a puerta del hotel GRAN HAVANA SILKEN donde nos hospedaron el fin de semana, en pleno centro de Barcelona y donde no nos faltó de nada. 
Ya véis que nos dieron nuestros pases VIP y equipación acorde al acontecimiento para movernos por el interior del paddock y accesos puntuales al box del equipo así como a la carpa que tenían montada para seguimiento de los entrenamientos y carrera, con todo tipo de agasajos en cuanto a comida y bebida (especialmente valorada como podéis suponer para atenuar la resaca de la noche barcelonesa del fin de semana; ya que de una prueba de resistencia se trataba, nos lo montamos en plan carreras de dia, copas de noche).
La carrera la ganó Marc Gené (ex piloto de F1 en Minardi y Williams y actualmente piloto probador de Ferrari) y su compañero Minassian. En esta competición normalmente se van intercambiando los pilotos pues la carrera dura unas 6 horas (1000 km) y un día completo en la prueba reina: Las 24 horas de Le Mans. 
Como el evento es tan largo te da tiempo a todo: pasear por el paddock, respirar ambiente a motor y neumáticos por los cuatro costados, motorhomes de todo tipo, mecánicos, patrocinadores, azafatas, invitados, pilotos,...
Realmente la carrera en si es lo más aburrido, dado que se hace larga y en la grada te sientes un poco perdido sin información alguna aunque tiene la ventaja de embriagarte in situ del ronronear de los motores de los coches a toda pastilla, adelantamientos, las entradas y salidas de boxes, etc..
Como íbamos invitados por AD Motorsport tuvimos la oportunidad de entrar en boxes, ver como preparaban neumáticos, comprobar valores de telemetría del vehículo, incluso ver desde dentro un repostaje,cambio de ruedas y de piloto o desde la carpa acceder a monitores tiempos,circuito de televisión interno, catering, o acomodarse tranquilamente en plan terracita con gafas de sol. Un lujazo. 
No me quiero imaginar lo que debe ser la Formula 1 en este plan, donde todo se magnifica más aún. Me están entrando ganas de montar un equipillo para pasar el rato los fines de semana, si a alguien le sobran unos milloncejos de euros, que avise. Que pena no poder poner todas las fotografías, aunque algunas os dejo por aquí para que os hagáis una idea del ambiente que se respira.
No hay más que patinetes con motor, quads, ciclomotores y carritos del tipo que véis para ingeniárselas y moverse por el paddock con bidones de ese tamaño por ejmplo. Y no veáis como se lo curran los de Michelín en plena carrera para tener ruedas a punto para los casi 40 equipos que competían en el total de las cuatro categorías existentes.
Es curioso como limpiaban los neumáticos de arenilla, parecen de chicle o algo así, no me extraña que sólo duren unas vueltas.
Si esperáis la típica foto con las azafatas boom, la he evitado. No me apetece sufrir con tal recuerdo marketiniano.
Os dejo un video grabado desde boxes durante el entrenamiento de la cámara on board que va en el coche y donde se recoge la información de todos los sensores del vehículo: temperatura, presión así como los valores típicos de velocidad, par, fuerza a la que es sometido el piloto en curva, etc..Mejor lo podéis ver vosotros mismos.
Por lo demás poca cosa tengo más que contar, bastante me ha costado ya.Os hablaría del fin de semana nocturno barcelonés que estuvo bastante mejor, pero eso lo dejaré para otro post futuro, si es que me acuerdo. En fin que no tengo perdón. 
Shenka dijo
Oye a la próxima, ¿no podrías llevarme como si fuera tu secretaria? XD
Qué pasada!
13 Abril 2008 | 07:28 PM