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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;&lt;IMG alt="" src="http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/agosto-2008/massa-multado-pero-mantiene-la-victoria-en-valencia/image_large"&gt;

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 &lt;P class=documentDescription&gt; 

 &lt;P class=documentDescription&gt;Los comisarios en Valencia dijeron que Massa puede mantener su victoria en el GP de Europa 2008, a pesar de la investigaci&#243;n que se realiz&#243; despu&#233;s de la carrera por c&#243;mo sali&#243; al pitlane tras una salida en boxes peligrosa.

 &lt;DIV class=plain&gt;  Durante la carrera, los oficiales de la FIA retrasaron la deliberaci&#243;n sobre el incidente, que ocurri&#243; despu&#233;s de que la gente de Ferrari le diera el visto bueno al piloto brasile&#241;o para salir de boxes, momento en el que casi se choca con Sutil y con el que estuvo rodando en paralelo durante unos instantes.

 La situaci&#243;n levant&#243; los rumores de que Massa podr&#237;a perder la victoria si le impon&#237;an una penalizaci&#243;n de tiempo, o si le degradaban diez posiciones en la pr&#243;xima carrera en el GP de B&#233;lgica.

 Pero los comisarios s&#243;lo han multado a Massa a pagar 10.000 euros.

 El portavoz de Ferrari Luca Colajanni dijo durante la carrera en Valencia que cre&#237;a que Massa no deber&#237;a ser penalizado porque Sutil no se vio perjudicado por el incidente.

 Massa, aun y con &#233;sas, tuvo palabras de cr&#237;tica para el piloto alem&#225;n durante la conferencia de prensa del domingo.

 "&lt;I&gt;&lt;FONT color=#8a0000&gt;Creo que no fue nada inteligente por su parte, dado que cuando sali&#233;ramos y &#233;l estuviera delante de m&#237; tendr&#237;a que dejarme pasar de todos modos. Fue una l&#225;stima tener que luchar contra &#233;l en el pitlane, ya que est&#225;bamos muy pegados y tuve que echarme atr&#225;s perdiendo mucho tiempo&lt;/FONT&gt;&lt;/I&gt;", dijo Massa. 

&lt;/DIV&gt;</body>
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    <title>Massa mantiene la victoria en Valencia pero es multado</title>
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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;&lt;IMG alt="" src="http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/agosto-2008/felipe-massa-mantiene-vivo-el-mundial-con-una-victoria-en-valencia/image_large"&gt;

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 &lt;P class=documentDescription&gt;Massa se ha convertido hoy en el primer ganador del GP de Europa, tras mostrarse muy superior a la competencia en una carrera r&#225;pida, emocionante pero muy poco ca&#243;tica. Uno de los pocos pilotos que ha sido v&#237;ctima de la mala suerte ha sido Alonso, que ha sido v&#237;ctima de un empuj&#243;n en la primera vuelta que le ha roto el aler&#243;n trasero, adem&#225;s de ciertos componentes del cambio y la suspensi&#243;n de su R28.

 &lt;DIV class=plain&gt; Mucho m&#225;s contento estar&#225; Hamilton, segundo al final de la carrera y l&#237;der del mundial con seis puntos de ventaja sobre el propio Massa.

 Otro de los grandes perjudicados en esta carrera ha sido Raikkonen, que ha sufrido una espectacular roturadel motor de su Ferrari F2008 en la misma recta de meta cuando luchaba por la quinta posici&#243;n con Trulli. Esto es especialmente grave si tenemos en cuenta que el finland&#233;s hab&#237;a atropellado unas vueltas antes al mec&#225;nico de la manguera de su equipo por saltarse el sem&#225;foro que le indica el final del repostaje. Adem&#225;s, ese hecho le supuso perder dos posiciones frente a Kovalainen y el mismo Trulli. En todo caso, de nada hubiera servido en lo deportivo, porque el finlandes se ha quedado con el casillero vac&#237;o en este espectacular GP, y se descuelga a 13 puntos de Hamilton en la clasificaci&#243;n general.

 Una peque&#241;a sombra de duda se cierne sobre la victoria de Massa, dado que los comisarios de la FIA est&#225;n estudiando un incidente sufrido en los boxes cuando el mec&#225;nico de la 'piruleta' de Ferrari le ha dado la salida justo al mismo tiempo que Sutil pasaba por el carril del pitlane. No ha habido toque entre los coches, pero ha faltado muy poco, aunque no creemos que el paulista est&#233; muy preocupado por ello; es mucho m&#225;s probable una sanci&#243;n econ&#243;mica al equipo que una penalizaci&#243;n deportiva.

 El Valencia Street Circuit ha superado el examen de la F&#243;rmula 1 con muy buena nota. La organizaci&#243;n, el ambiente, el p&#250;blico (no se han llenado las gradas, pero ha faltado poco) y hasta la meteorolog&#237;a mediterr&#225;nea han acompa&#241;ado en un evento que se ha ganado su puesto en el Mundial por m&#233;ritos propios..

&lt;/DIV&gt;</body>
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    <title>Massa gana en Valencia</title>
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    <body>&lt;img style="width: 492px; height: 371px;" src="http://www.lacoctelera.com/myfiles/cristian-tv/C_4_contentpage_44842_description_1.jpg" class="imgCen"&gt;Hoy es un domingo con mucho deporte, y es que La1 y Telecinco apostar&#225;n hoy por emitir grandes competiciones deportivas. 

Para empezar, Telecinco emitir&#225; por la ma&#241;ana el GP de Europa de F&#243;rmula 1, a partir de las 12h, hora en que arrancar&#225; una programaci&#243;n especial dedicada a la carrera en el circuito urbano de Valencia y que se alargar&#225; hasta las 16h. 

Por la noche, la cadena emitir&#225; el partido de vuelta de la Supercopa, en la que se enfrentar&#225;n el Valencia y el Real Madrid. 

La 1 por su parte, emitir&#225; las competiciones definitivas de lso Juegos Ol&#237;mpicos, emitiendo adem&#225;s, la ceremonia de clausura a partir de las 13h50. </body>
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    <title>Domingo de mucho deporte...</title>
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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;&lt;IMG alt="" src="http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/agosto-2008/felipe-massa-se-hace-con-la-primera-pole-en-el-valencia-street-circuit/image_large"&gt;

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 &lt;P class=documentDescription&gt;El piloto brasile&#241;o se ha convertido hoy en el primer ganador de una pole position en el Valencia Street Circuit. En una sesi&#243;n que ha estado dominada por la preocupaci&#243;n de que la lluvia pudiera hacer acto de presencia durante las tandas de calificaci&#243;n, Massa se toma as&#237; una peque&#241;a revancha por la mala suerte sufrida en Hungaroring. Hamilton ha conseguido adue&#241;arse de la segunda posici&#243;n a pesar de una ligera gastroenteritis y Kubica, con la tercera plaza, confirma su afinidad con los trazados urbanos.

 &lt;DIV class=plain&gt; Tras los tres primeros podemos encontrar a los dos pilotos finlandeses de la F1, Raikkonen y Kovalainen, que por este orden acompa&#241;aran a los triunfadores de hoy en las cinco primeras posiciones.

 El desencanto de la jornada ha estado protagonizado por el equipo Renaul que no ha conseguido situar a ninguno de sus dos pilotos en la tanda definitiva de calificaci&#243;n. Alonso qued&#243; eliminado en la segunda ronda cuando s&#243;lo pudo conseguir el 12&#186; tiempo. Peor lo hizo su compa&#241;ero de equipo, Piquet, que ababo la segunda ronda en la &#250;ltima posici&#243;n.

 La carrera de ma&#241;ana puede estar condicionada por el clima ya que se cree que ma&#241;ana podr&#237;a llover. En esas circunstancias, la aparici&#243;n de un Safety Car podr&#237;a dar la vuelta a todo lo visto hoy.  Justo eso es lo que necesita Alonso. Al menos, el asturiano podr&#225; cargar tanta gasolina como quiera en su dep&#243;sito y buscar una carrera inteligente en la que, ante todo, tratar&#225; de evitar los toques en el embudo que se formar&#225; en la primera curva del circuito. 

 Por &#250;ltimo se&#241;alar que por primera vez en la temporada, los dos coches del equipo Toro Rosso alcanzaron la ronda definitiva de calificaci&#243;n, situ&#225;ndo as&#237; sus dos coches entre los diez mejores tiempos de la parrilla de salida del GP de ma&#241;ana.

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    <title>Massa consigue la pole en el Valencia Street Circuit</title>
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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;&lt;IMG alt="" src="http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/agosto-2008/comisarios-multan-a-alonso-a-pagar-una-suma-de-10-000-euros/image_large"&gt;

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 &lt;P class=documentDescription&gt;

 &lt;P class=documentDescription&gt;Alonso ha recibido una multa de 10.000 euros de los comisarios en Valencia. Despu&#233;s del primer d&#237;a de entrenamientos libres en el nuevo circuito urbano, los delegados de la FIA rega&#241;aron al piloto espa&#241;ol por atravesar inadecuadamente la entrada del pitlane mientras volv&#237;a a los boxes durante la sesi&#243;n de la tarde.

 &lt;DIV class=plain&gt;

La agencia de noticias EFE dijo que las acciones del piloto de Renault violaron el Art&#237;culo 4 del C&#243;digo Deportivo de la FIA.

Por otro lado, los comisarios tambi&#233;n multaron a Coulthard por superar la velocidad m&#225;xima permitida en el pitlane. El escoc&#233;s debe pagarle a la FIA 2.200 &#8364;

&lt;/DIV&gt;</body>
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    <nicetitle>alonso-es-sancionado-con-multa-10-000</nicetitle>
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    <title>Alonso es sancionado con una multa de 10.000 &#8364;</title>
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    <body>&lt;img src="myfiles/cristian-tv/f1.PNG" class="imgCen" width="492" height="157"&gt;Cada d&#237;a, en LO+ estamos viendo que Telecinco est&#225; hundido en cuanto a audiencias, y es que con casi medio mes listo, Telecinco es tercera opci&#243;n del mes con un rid&#237;culo share del 15,5%. Para intentar levantar este mes, al menos para quedar en 2a opci&#243;n ya que es dif&#237;cil que la cadena lidere, la cadena apostar&#225; por contenidos que habitualmente reportan buenas audiencias. 

Para empezar, este domingo 17 de agosto, la cadena emitir&#225; a las 19h, la corrida de homenaje a Francisco Rivera Ord&#243;&#241;ez, que vendr&#225; precedida de un especial de "Est&#225; Pasando". Por la noche, la cadena emitir&#225; a las 22h, la Ida de la Supercopa.

Pero la programaci&#243;n deportiva seguir&#225; el fin de semana siguiente, ya que la cadena emitir&#225; el  GP de Europa de F&#243;rmula 1, es decir, la primera carrera en el nuevo circuito de Valencia. El domingo, al cadena emitir&#225; la vuelta de la Supercopa. 
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    <title>Telecinco intenta levantar el mes con toros, futbol y F1</title>
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    <body>Siendo este mi primer post, podr&#237;a hablar del excelente estado de forma del deporte espa&#241;ol d&#237;as antes de que den comienzo los JJOO de Pek&#237;n 2008, o del inminente n&#186; 1 de Rafa Nadal, el pr&#243;ximo 18 de Agosto despu&#233;s de llegar a semifinales en el torneo de Cincinati, pero no, quiero en este mi primer post comentar en dr&#225;stico, pero no por ello menos l&#243;gico cambio de estrategia del equipo Renault y de Fernando Alonso en el Gran Premio de Hungr&#237;a 2008.



Llevaba todo el a&#241;o Fernando llegando de manera "f&#225;cil" a la Q3 y una vez en ella llegaba la decisi&#243;n del equipo: &#191;con cuanto carburante acometemos esta ronda? , hasta ahora siempre hab&#237;an optado por la decisi&#243;n de poco cargados para conseguir un buen puesto de salida. Las m&#225;s veces lo consegu&#237;an, pero &#191;serv&#237;a de algo? NO. Este Renault ha dado muestras m&#225;s que claras que no tiene una buena salida, no es el del a&#241;o 2006, y Fernando acostumbraba a perder una o varias posiciones en las salidas de todos los grandes premios, rodeado de los gallitos de Ferrari, McLaren y BMW ve&#237;a como lo conseguido en la clasificaci&#243;n lo perd&#237;a en la salida, y por si era poco la estrategia de podo carburante le llevaba a parar antes que todos su perseguidores, con lo que ten&#237;amos que sufrir y ver como perd&#237;a una o varias posiciones m&#225;s en su paso por Boxes.



Esta vez no fue as&#237;, a alguien de Renault se le ilumin&#243; la bombilla que toda la temporada estuvo fundida, algo que entre amigos hab&#237;amos comentado en innumerables conversaciones de desayuno, ahora se le hab&#237;a ocurrido a alg&#250;n celeb&#233;rrimo ingeniero de pista: &#191;porque no cargamos el coche con m&#225;s carburante en la Q3? pues dicho y hecho, Alonso que no es un mal piloto consigue clasificar 7&#186; con un coche cargado, no es mala posici&#243;n, al no salir delante se aprovecha de algunos parones al final de recta para adelantar por fuera a Raikonen, otra posici&#243;n m&#225;s y por &#250;ltimo conseguimos adelantar a Kubica en el paso por Boxes, lo que le hab&#237;an hecho a &#233;l toda la temporada, ahora lo pod&#237;a hacer &#233;l, y no pudo rubricar el GP con una victoria porque por desgracia no pudo estirar el segundo repostage una vuelta m&#225;s, porque de ser as&#237; Raikonen no le podr&#237;a haber adelantado..... l&#225;stima.



La pr&#243;xima vez ser&#225;, pero sirva esto para que en Renault aprendan que lo m&#225;s sencillo y lo m&#225;s l&#243;gico, normalmente es lo que mejor resultado da.



&#193;nimo Fernando

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    <title>Fernando Alonso en Hungr&#237;a.</title>
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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;&lt;IMG alt="" src="http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/agosto-2008/heikki-kovalainen-gana-contra-pronostico-el-gran-premio-de-hungria/image_large"&gt;

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 &lt;P class=documentDescription&gt;Kovalainen ha tocado hoy el cielo en el circuito de Hungaroring, al conseguir su primera victoria en F&#243;rmula 1 en el GP de Hungr&#237;a. El finland&#233;s de McLaren ha hecho una carrera discreta, pero se ha beneficiado de los problemas t&#233;cnicos de sus rivales. Como muestra, su compa&#241;ero de equipo Hamilton se disputaba la victoria con Massa cuando ha pinchado uno de los neum&#225;ticos de su McLaren y se ha visto retrasado hasta la d&#233;cima posici&#243;n.

 &lt;DIV class=plain&gt; Unas vueltas m&#225;s tarde, el propio Massa ha roto el motor de su Ferrari F2008 en plena recta de meta y esto le ha dejado la victoria en bandeja a Kovalainen, que se convierte de esta manera en el cent&#233;simo piloto que ha logrado la victoria en un GP de F&#243;rmula 1.

 Por su lado, Glock le ha regalado un brillante segundo puesto al equipo Toyota, despu&#233;s de realizar una carrera extraordinaria en la que ha demostrado un ritmo a la altura de los mejores, Raikkonen ha tenido que conformarse con el tercer escal&#243;n del podio despu&#233;s de pasar dos tercios de la carrera a la estela de un correoso Alonso. El espa&#241;ol de Renault ha llevado su R28 siempre al m&#225;ximo y ha cruzado la l&#237;nea de meta en la cuarta posici&#243;n, un resultado que iguala el mejor logrado por el bicampe&#243;n asturiano en lo que llevamos de temporada.

 Pese al problema sufrido hoy, Hamilton sale del GP de Hungr&#237;a al frente de la clasificaci&#243;n general de pilotos, con una ventaja de 5 puntos respecto a Raikkonen y 6 respecto a Massa. Descolgado a 13 puntos se queda Kubica, que hoy s&#243;lo ha marcado un punto, despu&#233;s de un fin de semana completamente an&#243;nimo para el polaco y para el equipo BMW.

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    <title>Kovalainen gana sorprendentemente en el GP de Hungria</title>
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 McLaren ha demostrado hoy en la calificaci&#243;n que est&#225; un paso por delante de todos los dem&#225;s en el GP de Hungr&#237;a, y el doblete que ha logrado el equipo de Woking en esta sesi&#243;n oficial no hace sino confirmarlo. 

Hamilton lidera la tabla de tiempos con 241 mil&#233;simas de ventaja respecto a su compa&#241;ero de equipo, Kovalainen, y se coloca en una situaci&#243;n inmejorable para seguir ma&#241;ana la cabalgada hacia su primer t&#237;tulo mundial porque, detr&#225;s del parapeto que le supone su coequipier, nos encontramos con un Felipe Massa que no ha podido seguir en ning&#250;n momento el ritmo de las 'flechas de plata' y una inesperada pareja formada por Kubica y Glock que arrastra a Raikkonen hasta la tercera l&#237;nea de parrilla.

En la cuarta l&#237;nea, aunque por la parte limpia del asfalto, nos encontramos con Alonso, que ha demostrado un buen ritmo en la vuelta cronometrada, y que ma&#241;ana podr&#237;a beneficiarse de una estrategia menos arriesgada de lo habitual en la escuder&#237;a Renault.

El mismo sistema, pero a&#250;n m&#225;s extremo, ha utilizadoPiquet, que ha estado relativamente cerca de su compa&#241;ero de equipo durante casi toda la sesi&#243;n, hasta que su equipo le ha llenado sus dep&#243;sitos para afrontar la carrera de ma&#241;ana con un primer stint casi interminable.

Malas noticias para Heidfeld en esta sesi&#243;n oficial en Hungaroring. El resultado obtenido por el alem&#225;n es la cruz del cuarto puesto de Kubica, al quedar eliminado en la Q1 tras verse obstaculizado por varios coches. 


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    <title>Pole para Hamilton en el GP de Hungria</title>
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    <body>&lt;P class=documentDescription&gt;El jefe de McLaren, Ron Dennis, neg&#243; los rumores de que Kovalainen fuera v&#237;ctima de las &#243;rdenes del equipo durante el GP de Alemania que se disput&#243; ayer. Durante la carrera en Hockenheim vimos c&#243;mo Kovalainen se apartaba al ver a Hamilton detr&#225;s de &#233;l, dej&#225;ndole la puerta totalmente abierta a su compa&#241;ero de equipo brit&#225;nico.


 &lt;DIV class=plain&gt;Hamilton, que gan&#243; la carrera y ahora lidera el campeonato, le dio las gracias a su compa&#241;ero m&#225;s tarde por su cooperaci&#243;n. Sin embargo, en alguna secci&#243;n de las gradas el p&#250;blico alem&#225;n manifest&#243; su descontento silbando desenterrando los recuerdos del GP de Austria 2002, cuando Todt le pidi&#243; a Barrichello que "&lt;I&gt;&lt;FONT color=#ff6600&gt;dejara pasar a Schumacher por el campeonato&lt;/FONT&gt;&lt;/I&gt;".

Dennis neg&#243; que el equipo le ordenara algo as&#237; a Kovalainen, ya que de ser as&#237;, estar&#237;an violando las reglas que se crearon a partir de 2002.

"&lt;I&gt;&lt;FONT color=#ff6600&gt;Lo &#250;nico que hacemos es aconsejar a nuestros pilotos del ritmo respectivo del otro piloto&lt;/FONT&gt;&lt;/I&gt;", dijo. "&lt;I&gt;&lt;FONT color=#ff6600&gt;Son ellos finalmente quien lo deciden. Lewis era casi un segundo m&#225;s r&#225;pido, y cuando le dijeron que Lewis iba m&#225;s r&#225;pido que &#233;l, le dej&#243; pasar. Fue un gesto deportivo tremendo&lt;/FONT&gt;&lt;/I&gt;".

Refiri&#233;ndose a Kovalainen, continu&#243;: "&lt;I&gt;&lt;FONT color=#ff6600&gt;&#201;l sab&#237;a que &#233;sa era la &#250;nica manera, porque cuanto m&#225;s tiempo hubiera retenido a Lewis, m&#225;s dif&#237;cil habr&#237;a sido que recuperase el liderato. Eso es lo que significa estar en un equipo de competici&#243;n. Los verdaderos compa&#241;eros de equipo hacen estas cosas, porque para eso est&#225;n&lt;/FONT&gt;&lt;/I&gt;". 

&#191;McLaren un equipo? en fin... yo no me lo creo mucho.

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    <title>McLaren niega las ordenes de equipo</title>
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