Infraestructuras abre el puente de la futura ronda conectará el acceso a Torrent desde Picanya hasta Parc Central y la autovía de Torrent-Valencia

Torrent, 14/03/2008 - El conseller de Infrarestructuras, Mario Flores, acompañado de la alcaldesa de Torrent, María José Català, abrieron hoy al tráfico el nuevo puente sobre las vías del metro a su paso por el barrio de Camí de la Noria y que da ya acceso directo a esta barriada sin necesidad de cruzar las vías del metro. Se trata del primer tramo de la futura ronda de Safranar que unirá el acceso a Torrent desde Picanya hasta Parc Central y la autovía de Torrent-Valencia. Esta nueva ronda exterior de Torrent estará acabada para finales de verano ya que las obras ya han sido adjudicadas.

Esta ronda evitará el paso de vehículos por el interior del casco urbano y especialmente por la avenida. Además, ahora, son los vecinos de Camí de la Noria los más beneficiados pues ya no tendrán que cruzar las vías para salir de la barriada.

Al mismo tiempo, tanto el conseller como la alcaldesa adelantaron hoy durante la inauguración que una vez pase las fiestas falleras y Semana Santa, “se firmará el convenio entre las dos administraciones para llevar adelante el soterramiento de las vías del metro a su paso por Torrent, donde Ayuntamiento y Generalitat pagarán al 50% el coste de la obra”, explicó el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, quien destacó la perfecta sintonía con el Ayuntamiento para acelerar al máximo los plazos de ejecución.

Torrent conseguirá la financiación a través de las plusvalías que se generen por la construcción de viviendas en el nuevo sector del Safranar, donde como explicó hoy la alcaldesa “se levantarán viviendas protegidas para jóvenes para dar respuesta a la demanda existente y cumplir uno de mis compromisos electorales”, aseguró la alcaldesa, quien añadió que este nuevo sector dispondrá de amplias zonas verdes. La alcaldesa durante su intervención destacó el importante papel que han jugado los vecinos por conseguir tanto la supresión del paso a nivel como el soterramiento de las vías del metro.

El actual trazado del metro, una vez soterrada la línea, se convertirá en un gran paseo y dotará a la ciudad de nuevos accesos al casco urbano. El soterramiento afecta a un tramo de 1,5 kilómetros de vía y prevé la construcción de una nueva estación subterránea como la que ya tiene Torrent en la avenida.

Esta obra es una reivindicación histórica del municipio y como explicó ayer el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, la gran colaboración entre Ayuntamiento y Conselleria, así como el esfuerzo de los técnicos, “va a permitir que se ejecute cuanto antes y en un plazo muy corto”. Una vez eliminado el trazado de vías que dividen en dos la ciudad, “el casco histórico quedará en centro de la ciudad y dispondremos de mejores comunicaciones evitando el peligro que tienen las vías del tren en superficie”, añadió la alcaldesa.

Un puente con carril bici y paseo peatonal

En cuanto a la obra inaugurada ayer, un paso elevado que suprime un paso a nivel, ha supuesto una inversión de 2,6 millones de euros. Se ha ejecutado el proyecto en 17 meses y es el principio de la futura ronda de Safranar. La nueva carretera tiene una longitud de medio kilómetro y en ella se ha incluido un carril bici de 2,50 metros así como una acera peatonal a ambos lados de 1,75 metros. Además, la obra se ha ejecutado dejándola preparada para el futuro soterramiento de las vías del metro, explicó el director general de Transportes, Vicente Dómine. También, en la misma actuación se ha dotado de una nuevo aparcamiento con más de 30 plazas para un colegio que está junto a la nueva carretera.